為什麼汽車需要軟體更新?OTA 能帶來哪些好處? 作者 Chen Kobe|發布日期 2020 年 08 月 18 日 12:13 | 分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區 | edit 愛車一族最近幾年應該對 OTA 軟體更新這個名詞不陌生,隨著車子越來越聰明,車就像電腦跟手機,需要更新維持運作順暢,究竟 OTA 功能對現在汽車來說有多重要,又能帶來哪些好處呢? 繼續閱讀..
竊取 Waymo 機密的 Levandowski 被判入獄 18 個月,但他與 Uber 的紛爭還沒完 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 08 月 07 日 16:32 | 分類 Google , 汽車科技 , 自駕車 | edit 2017 年 2 月,Waymo 因自動駕駛商業機密被竊而將 Uber 告上法庭,之後天才工程師 Levandowski 成為這場巨大風暴的核心。 繼續閱讀..
Velodyne 借殼上市,傳遞什麼訊息給光學雷達市場? 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 30 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 零組件 | edit 提起車載光學雷達,就絕對繞不過 Velodyne。在 DARPA 的自動駕駛挑戰賽,頂置光學雷達就帶領參賽車輛征服了加州莫哈韋沙漠。15 年後,Velodyne 依然活躍於自動駕駛業,且還要藉助資本的力量再上一階。 繼續閱讀..
Waymo 與 FCA 簽署獨家協議,共同開發 L4 級自動駕駛技術 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 27 日 16:04 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Google 母公司 Aplhabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 與飛雅特克萊斯勒(FCA)之間的合作正在進一步加深──兩家公司於 7 月 24 日宣布獨家合作,為商業客戶開發和測試 L1 至 L3 級輕型商用車。 繼續閱讀..
德州為什麼會成為自動駕駛的「示範區」? 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 24 日 15:28 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 | edit 據外媒報導,自動駕駛初創公司 Aurora 正在德州測試自己的車隊。Aurora 由 Google 自動駕駛計畫前首席工程師克里斯‧厄姆森(Chris Urmson)所創立。 繼續閱讀..
FMCW 技術加身,Aurora 也加入自研光學雷達 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 16 日 8:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 自動駕駛新創公司 Aurora 因新冠肺炎(武漢肺炎,COVID-19)疫情沉寂一段時間,復出後可是重裝上陣,搖身一變成了能自研光學雷達(LiDAR)系統的頂尖公司。 繼續閱讀..
亞馬遜收購 Zoox 交易細節曝光,核心團隊保留是必要條件 作者 linli|發布日期 2020 年 07 月 13 日 9:04 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 會員專區 | edit 亞馬遜公司在 6 月 26 日宣布收購自動駕駛技術公司 Zoox,交易價格高達 13 億美元,近日這筆交易的細節曝光,吸引亞馬遜收購的主要因素是 Zoox 強大的技術團隊,也就是人才價值,條款特別註明核心團隊必須留在 Zoox 團隊才完成交易。 繼續閱讀..
納入亞馬遜麾下的 Zoox 將拋棄 Robotaxi,要轉型無人配送? 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 11 日 0:00 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 上週,電商巨頭亞馬遜花大價錢(超過 12 億美元)「吞併」了 Zoox。與亞馬遜一樣,這家有 1 千多人的自動駕駛豪強也曾有併吞世界的野心,它們甚至從零開始,完成了對自動駕駛汽車的重構,可惜早已失去繼續走下去的動力。 繼續閱讀..
馬斯克:特斯拉已非常接近 L5 自動駕駛,今年內可達成基本功能 作者 linli|發布日期 2020 年 07 月 10 日 7:15 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 電動車商特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)參與 2020 年世界人工智慧大會時表示,特斯拉的自動駕駛系統非常接近 L5 等級,即無需人為操作可處理複雜路況的完全自動駕駛,可望 2020 年內解決 L5 自動駕駛技術層面問題。 繼續閱讀..
圖森未來啟動全球首個自動駕駛貨運網路,分三階段達成 2024 年商業化 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 07 月 03 日 7:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 7 月 2 日,圖森未來(TuSimple)在美國啟動全球首個自動駕駛貨運網路。 繼續閱讀..
Waymo 又有新合作夥伴 Volvo 了,這次還是「獨家合作」 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 06 月 29 日 15:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 美國時間 6 月 25 日,Waymo 發推文宣布新的合作夥伴。「Waymo 現在是 Volvo 汽車集團的全球獨家 L4 合作夥伴。透過雙方的戰略合作,我們將聚焦於 Waymo Driver 與全新叫車服務電動平台的整合。」 繼續閱讀..
亞馬遜收購自動駕駛公司 Zoox,傳交易價逾 12 億美元 作者 linli|發布日期 2020 年 06 月 29 日 9:00 | 分類 Amazon , 交通運輸 , 會員專區 | edit 亞馬遜公司將以超過 12 億美元的價格收購自動駕駛新創公司 Zoox,這是在自動駕駛領域最大筆投資,有可能與 Zoox 業務整合,推出自駕計程車服務並與 Alphabet 旗下 Waymo 展開競爭。 繼續閱讀..
開源是否安全?福斯計劃使用開源方式改進車載作業系統 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 06 月 27 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 資訊安全 | edit 據外媒報導,德國福斯汽車負責數位服務和軟體的董事會成員 Christian Senger 近日表示,福斯將使用開源改進開發中的汽車作業系統。 繼續閱讀..
NVIDIA 宣布與 Mercedes-Benz 合作,為未來車款打造自動駕駛軟體 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 06 月 24 日 7:30 | 分類 GPU , 國際貿易 , 會員專區 | edit GPU 繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 於台北時間 24 日凌晨宣布,將與全球規模最大的頂級轎車製造商之一的賓士 (Mercedes-Benz) 攜手合作,共同打造革命性的車用運算系統及人工智慧 (AI) 運算基礎架構。自 2024 年起,全新的系統與架構將用於 Mercedes-Benz 的下一代所有車款上,使其具備可升級的自動駕駛功能。 繼續閱讀..
最後一哩配送、自駕卡車,固定路線和 Robo-Taxi,四大自動駕駛場景誰勝出的機率大? 作者 雷峰網|發布日期 2020 年 06 月 14 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 做自動駕駛不難,但要在前面加個「全」字,可就不只是概念了。大家都忙著討論技術細節時,自駕車的使用場景卻很少提及。那麼,到底誰是自駕車的真正受眾人群?怎樣才能做到滿足實用性和經濟性的同時獲得強大的用戶黏著性呢? 繼續閱讀..