根據《彭博社》引用知情人士的消息報導指出,法國車廠雷諾 (Renault) 與日本車廠日產 (NISSAN) 目前正在討論兩家公司合併的可能。一旦達成協議,則兩家公司將從目前雙方互相持股的狀態,正式合併成為一家獨立的上市公司。
雷諾日產商談合併成為單一大型上市公司 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 03 月 29 日 18:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 |
降低自駕車再肇事風險,NVIDIA 發表自駕車路況模擬解決方案 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 03 月 29 日 10:15 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 伺服器 | edit |
近日,線上叫車公司 Uber 的無人駕駛汽車,因為交通肇事導致人員傷亡案件,在業內引起了激烈的討論,這使得無人駕駛汽車的安全性再次成為人們關注的焦點。有統計數據顯示,無人駕駛汽車必須要足足跑夠 100 億英里才能證明其安全性,而這卻是一項漫長而艱巨的工程。因此,為了避免這樣的事情發生,並且提升無人駕駛汽車的安全性,繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 發表了一款自動駕駛模擬系統,透過雲端運算能力來模擬無人駕駛汽車在行駛過程中所遇到的突發情況,進一步收集相關數據,以讓無人駕駛汽車進行學習。
歐美汽車大廠,進入「中國製造」時代 |
| 作者 商業周刊|發布日期 2018 年 03 月 02 日 15:30 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經 | edit |
汽車中國製,你買單嗎?走進中國內陸城市成都的富豪汽車(Volvo)工廠,裡頭正忙著組裝最新上市的休旅車 XC 60。工廠裡超過 400 具機器人,當流水線緩緩將一個汽車底盤朝組裝人員靠近,只要 90 秒,即自動鎖緊 60 個螺絲,過去,這道工序得要 6 個人完成,現在只要 2 個人將螺絲就定位即可。機器手臂不只可以確保每一次鎖緊的圈數、扭力一致,甚至,這套自動鎖緊設備,所有數據都能被蒐集、上傳雲端,未來都可以追溯源頭。 繼續閱讀..
