Tag Archives: 現代汽車

現代汽車一度轉型如今又跌跤重摔，韓式管理已走到盡頭？
作者 |發布日期 2018 年 11 月 27 日 9:00 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

現代汽車在南韓經歷亞洲金融風暴時，從現代集團拆分而出，進行轉型策略，一度看似相當成功，以低價與改善的品質與設計在全球車市攻城掠地，然而其轉型動力似乎耗盡，韓式管理再度遇上瓶頸。隨著業績下降，2018 年以來現代汽車股價跌掉三分之一，2018 年 11 月，美國檢察官調查現代汽車與旗下的起亞汽車（KIA）於 2015~2017 年召回 170 萬輛車的行動是否執行妥當，更造成股價進一步崩跌。 繼續閱讀..

裝置面積少與高成本，太陽能汽車發展備受考驗
作者 |發布日期 2018 年 11 月 14 日 8:15 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 汽車科技

汽車邊開邊充電將不再是科學家的白日夢，目前已有不少廠商推出車身安裝太陽能板的汽車，像是德國新創 Sono Motors 推出車頂、引擎蓋和車側搭載共 330 片太陽能電池的 Sion；日前南韓現代汽車及其子公司起亞汽車也研發出太陽能車頂系統，兩者皆預計在 2019 年開始販售，只不過太陽能汽車開發不易，在大規模發展之前得先面臨種種考驗。 繼續閱讀..

華碩集團宇碩電子宣布智慧車用主機打入台灣現代汽車供應鏈
作者 |發布日期 2018 年 11 月 01 日 16:20 |
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分類 市場動態 , 汽車科技 , 軟體、系統

華碩集團宇碩電子 1 日宣布，旗下產品智慧車用主機正式打入台灣現代汽車供應鏈！宇碩電子智慧車用主機領先台灣車用電子廠商，通過 Android auto、CarPlay 等嚴格的車用規範認證，並內建導航系統，全力為使用者打造無與倫比的智慧行車體驗。 繼續閱讀..

芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭積極拋棄化石燃料，追求 100% 可再生能源
作者 |發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:15 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

芬蘭動力系統大廠瓦錫蘭跟化石燃料之間的關係可說密不可分，不論是船舶的動力系統，或是火力發電廠，都是燃燒化石燃料，不過，在節能減碳的風潮下，瓦錫蘭現在卻要成為朝向 100% 可再生能源的未來世界發展的先驅，宣布要引領產業界轉型到 100% 利用可再生能源的新時代。 繼續閱讀..

敵退我進，現代汽車跨足能源儲存市場
作者 |發布日期 2018 年 07 月 02 日 8:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

汽車大廠積極搶進電動車市場的同時，往往想到同時經營一樣應用鋰電池的電池儲能，但是隔行如隔山，賓士嘗試的結果是鎩羽而歸，但其他汽車廠仍然繼續嘗試，趁賓士退出「敵退我進」，南韓現代汽車 2018 年 6 月宣布，將與芬蘭的動力系統公司瓦錫蘭（Wärtsilä）旗下的儲能軟體商綠鐵匠（Greensmith）合作，共同跨足電池能源儲存市場。 繼續閱讀..