金融時報:歐盟將要求中企技術轉移才能獲綠能補助 作者 中央社|發布日期 2024 年 11 月 20 日 8:50 | 分類 國際觀察 , 能源科技 , 電池 | edit 英國《金融時報》披露,歐洲聯盟(EU)擬要求欲獲補助的中國企業,須移轉智慧財產權給歐洲企業做為交換。這是因應川普當選美國總統後,潔淨科技貿易形勢將更險峻。 繼續閱讀..
違反歐盟反壟斷規則,Meta 被罰 7.97 億歐元 作者 中央廣播電台|發布日期 2024 年 11 月 15 日 13:20 | 分類 Facebook , 社群 , 網路 | edit 歐盟執委會(European Commission)在一份聲明中表示,14 日對 Facebook 母公司 Meta Platforms 處以 7.9772 億歐元(約 8.4024 億美元)的罰款,理由是其濫用行為使 Facebook Marketplace 受益,這也證實了路透社稍早前的報導。 繼續閱讀..
歐盟關稅是北京限制汽車製造商海外拓展最好的理由 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 11 月 07 日 8:10 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 彭博、時代雜誌等媒體相繼披露,在歐盟建構針對中國電動車的關稅壁壘後,如比亞迪之類的中國汽車製造商,正準備在世界各地建造新廠以規避歐盟的關稅壁壘,不過北京則打算阻止他們出海,但中國超過十年努力,好不容易在電動車項目累積足以撼動歐美汽車市場的實力,為什麼想阻止這些汽車廠商持續坐大? 繼續閱讀..
蘋果最快本月就會面臨「數位市場法」首次罰款 作者 邱 倢芯|發布日期 2024 年 11 月 06 日 14:38 | 分類 Apple , 國際觀察 , 財經 | edit 據《彭博社》報導,蘋果最快在本月就會面臨歐盟「數位市場法案」(DMA)首次罰款;歐盟是於 6 月時公布了蘋果違反 DMA 規定。早在 6 月時《金融時報》就曾有類似的報導,當時的報導指稱,罰款可能高達蘋果「全球日均營業額」(超過 10 億美元)的 5%。 繼續閱讀..
歐盟正式加徵中國電動車反補貼稅五年,強調持續協商 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 30 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 歐盟 29 日宣布對中國進口電動車正式開徵最高 35.3% 反補貼稅至少五年,合計一般關稅後最高將達 45.3%。歐中並仍持續協商最低進口價格等解決方案,雖然中方希望愈快談妥愈好,但歐盟強調協商無期限。 繼續閱讀..
中國官媒:歐盟可能派員訪中磋商電動車關稅 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 28 日 14:10 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 中國、歐盟持續談判中國電動車加稅議題。央視旗下微博帳號「玉淵譚天」27 日評論,歐盟擬定的終裁日期前,歐盟可能首次派員訪中,與中國就價格承諾繼續談判。 繼續閱讀..
LinkedIn 違反歐盟個資規定,遭愛爾蘭開罰 107 億元 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 25 日 9:30 | 分類 網路 , 資訊安全 | edit 協助監督歐盟(EU)境內資料隱私的愛爾蘭監管機構 24 日宣布,知名職場社群平台 LinkedIn 因違反用戶個資保護規定,遭處 3 億 1,000 萬歐元(約新台幣 107 億元)罰款。 繼續閱讀..
經濟制裁可反制中國?英專家:需及早爭取國際共識 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 23 日 10:15 | 分類 國際觀察 , 國際貿易 | edit 受烏克蘭戰爭影響,如何有效運用經濟制裁嚇阻或反制侵略、以及相關作為可如何運用於台海情勢變化,在國際間引發討論。英國專家指出,台灣及盟友夥伴有必要盡早就相關議題積極尋求建立國際共識,包括說服所謂的中立國家。 繼續閱讀..
愛爾蘭要求社群媒體防堵有害內容違者罰錢,實施年齡驗證保護兒童 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 22 日 17:45 | 分類 社群 , 科技政策 , 資訊安全 | edit 愛爾蘭 21 日公布具約束力的規範,為保護影音分享平台的歐洲聯盟(EU)用戶免受有害內容荼毒,承諾要讓企業承擔責任,終結只靠自我監管的「蠻荒時期」。 繼續閱讀..
「睡醒就到家」仍受限法規,全球各地自駕車夢想何時能成真? 作者 JA|發布日期 2024 年 10 月 15 日 8:00 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 自動駕駛技術被視為未來交通的顛覆者,但各國對於這項技術的法規要求卻是個複雜的難題。以特斯拉執行長 Elon Musk 最新發表的「Robotaxi」為例,這台無方向盤、無踏板的自駕車號稱能讓乘客「睡著後醒來就到達目的地」。即使技術已經成熟,全球各地是否會因法規限制而延遲自駕車的上路?究竟是法律在拖科技的後腿,還是科技還未準備好滿足法律的標準呢? 繼續閱讀..
福斯 Q3 交車遜、中國銷量銳減,歐洲汽車業遇挑戰 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 14 日 12:15 | 分類 國際貿易 , 財經 , 電動車 | edit 德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)上季交車量較去年同期下滑 7%,反映歐洲汽車業面臨中國需求疲軟,國內生產成本高昂的嚴峻挑戰,北京與歐盟之間的潛在貿易戰也帶來威脅。 繼續閱讀..
報復電動車關稅?中國盯上歐盟白蘭地徵重稅 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 09 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 財經 | edit 中國對歐盟白蘭地祭出反傾銷措施、加徵高額臨時關稅,頗有報復中製電動車被歐盟加徵關稅的意味;歐洲酒品業者股價聞訊重挫。 繼續閱讀..
景氣仍不妙,德政府估德經濟今年萎縮 0.2% 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 07 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 財經 | edit 官員透露,德國政府預期德國經濟今年可能再陷萎縮,反映景氣仍然不妙,但期望明、後年迎來反彈;德國近期的多項經濟數據疲軟不振,大型智庫不久前也下修對德國經濟的預測。 繼續閱讀..
德國反對無力,歐盟表決通過中國電動車關稅案最高 45% 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 05 日 11:19 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 財經 | edit 歐盟醞釀多時的中國電動車關稅案,今日正式表決通過,新法規將於 11 月生效,以 MG 為首的中國進口電動車最高將被課徵 45% 關稅。 繼續閱讀..
歐盟中國進口電動車加稅案,傳德總理下令投反對票 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 04 日 8:50 | 分類 國際貿易 , 電動車 | edit 歐盟成員國預計 4 日對中國進口電動車徵收反補貼稅(Countervailing Duties)的提案進行表決。據路透社與德媒報導,德國聯邦政府將在這場關稅爭端中投下「反對票」。 繼續閱讀..