晶片荒話題已在半導體業上空盤旋兩年之久，這次工作力短缺、疫情封鎖等多因素導致的全方位晶片荒一度使手機、汽車等行業出現「一晶難求」局面。 繼續閱讀..
半導體業資本支出超過「40% 紅線」，「晶片荒」轉折點將至？ |
作者
雷峰網|發布日期
2022 年 06 月 23 日 8:00 |
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Tag Archives: 擴產
中國國產 12 吋晶圓產能解析 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2022 年 06 月 10 日 7:30 |
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近年中國 IC 銷售額逐年走高，雖遭美國打壓，加上疫情衝擊，但 2020 年中國 IC 銷售額依然年增長 17%。受惠於 5G、遠距工作及智慧車等終端應用發展，2021 年中國 IC 銷售額年增長 18.2%，預計 2022 年中國積體電路銷售額年增長 11.21%。 繼續閱讀..
現代砸 165 億美元擴產電動車，2030 年韓廠年產 144 萬輛 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2022 年 05 月 18 日 16:45 |
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Thomson Reuters 報導，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）今日宣布，2030 年底前將投資 21 兆韓圜（約 165.4 億美元），擴大南韓電動車（EV）產能，屆時年產能將達 144 萬輛。
聯電第二季毛利率預期再拉高至 45%，南科 12A 擴產本季將投產 |
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作者
Atkinson|發布日期
2022 年 04 月 27 日 18:10 |
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聯電 2022 年第一季繳出合併營收為 634.2 億元，較 2021 年第四季成長 7.3%，與 2021 年同期成長 34.7%，毛利率為 43.4%，歸屬母公司淨利為 198.1 億元，普通股每股 EPS 為 1.61 元單季新高成績後。2022 年第二季展望預期單季晶圓產出季增 4%~5%，平均單價銷售季增 3%~4%，平均銷售價格（ASP）季增 5%，毛利率約 45%，產能利用率約 100% 成績，有機會再創新高紀錄。
