Category Archives: 交通運輸

訂閱制對電動車市場的影響,消費者、零組件商能雙贏?

作者 |發布日期 2021 年 02 月 24 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

汽車的高單價、高持有成本使訂閱制得以發揮,尤其經濟不確定性越高的環境下,消費者對大筆消費,以及後續須不斷為用車付出的貸款、稅金與保險費而遲疑是否該購車,且電動車還有用電便利性和折舊偏高的問題。汽車產業的訂閱制模式是消費者從購買汽車取得所有權,轉變為取得使用權。汽車產業的訂閱和租賃在本質上很相近,皆是取得使用權,租賃是行之有年的商業模式,企業或個人視需求向租賃廠商租車,而保養、保險等皆由租賃廠商負責,訂閱制亦同,訂閱製特色在於彈性高,適合需求不斷變更的消費者。

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車用記憶體需求高速增長,CAGR 未來三年可望超過 30%

作者 |發布日期 2021 年 02 月 23 日 15:03 | 分類 汽車科技 , 記憶體 , 零組件

TrendForce 旗下半導體研究處表示,隨著自駕等級的提升、5G 基礎建設的普及等因素,車用記憶體未來需求將高速增長。以目前自駕程度最高的特斯拉(Tesla)為例,從 Model S / X 起,由於同時採用 NVIDIA 的車用 CPU 及 GPU 解決方案,DRAM 規格導入當時頻寬最高的 GDDR5,全車系搭載 8GB DRAM;而 Model 3 更進一步導入 14GB,下一代車款更將直上 20GB,平均用量遠勝目前的 PC 及智慧型手機,預估近 3 年車載 DRAM 用量將以 CAGR 超過三成漲勢繼續向上。 繼續閱讀..

分析師:除非經濟崩潰,否則晶片供需失衡短期內無解

作者 |發布日期 2021 年 02 月 23 日 10:15 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片

MarketWatch 22 日報導,Lopez Research 首席分析師 Maribel Lopez 受訪時表示,除非發生重大經濟崩潰,否則晶片業目前正面臨的供需完美風暴不可能迅速獲得解決。Susquehanna Financial 分析師 Christopher Rolland 也指出,晶片交貨前置時間已高於 14 週進入危險區,長期而言若管理不善可能適得其反。 繼續閱讀..

iPhone 成長週期加 Apple Car 發展,預期蘋果年底登頂市值 3 兆美元

作者 |發布日期 2021 年 02 月 22 日 18:00 | 分類 Apple , iPhone , 手機

據外電表示,外資 WEDBUSH 證券的分析師認為,因蘋果 iPhone 12 超高需求和銷量將持續整個 2021 年,這因素預期將會幫助蘋果市值在 2021 年底前超過 3 兆美元大關。因此該外資也提升蘋果目標價來到每股 175 美元,重申「優於大盤」評等。

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也想參戰電動車?小米:還沒有到正式立項階段

作者 |發布日期 2021 年 02 月 22 日 16:54 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 科技生活

電動車市場大夯,上週也傳出中國手機廠商小米(Xiaomi)也確定要進軍這塊領域;上週五消息一出後,港股小米股價瞬間飆升了 12%。只不過,小米集團昨(21)日發出公告指出,會就相關行業態勢持續評估,但對於電動車相關研究還沒有到正式立項階段。

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車聯網資料處理難題現曙光,恩智浦攜合作夥伴推 Fusion Project 方案

作者 |發布日期 2021 年 02 月 22 日 16:54 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

為推動智慧互聯汽車發展,恩智浦半導體(NXP)宣布,攜手 Airbiquity、Cloudera、Teraki 和 Wind River 等合作夥伴,聯合推出 Fusion Project。該平台主要應用於汽車產業,透過預先整合的軟硬體解決方案,結合產業領導者針對汽車製造商提供的創新技術,可以高效地蒐集、分析和管理互聯車輛資料,以進行持續的功能開發、部署和升級。

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