Category Archives: 交通運輸

中國供應鏈涉新疆強迫勞動，人權觀察：美日汽車大廠恐都捲入
作者 |發布日期 2024 年 02 月 03 日 0:00 |
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分類 中國觀察 , 人力資源 , 汽車科技

國際組織人權觀察 2 月 1 日發布報告指出，包括通用汽車、特斯拉、比亞迪、豐田和福斯在內的全球汽車製造商，均未盡可能降低其鋁料供應鏈中涉及維吾爾族強迫勞動的風險。報告中還指出，部分車商屈服於中國壓力，在其中國合資企業中採用的人權和負責任採購標準低於其他全球業務，導致涉及新疆強迫勞動風險增加。 繼續閱讀..

掌握新區域製造中心！貿協籌組美墨供應鏈商機拓展團
作者 |發布日期 2024 年 02 月 02 日 11:59 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 會員專區

美墨區域製造中心擁有龐大商機，為協助台灣企業掌握先機，貿協籌組「2024 年美墨供應鏈商機拓展團」，並將在今年 6 月 1 日至 6 月 14 日前往美國德州（休士頓）、新墨西哥州（阿布奎基）、墨西哥新萊昂州（蒙特雷）拓銷布局。

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紅海危機對通膨影響被誇大，德魯里：影響物價的會是油價不是運價
作者 |發布日期 2024 年 02 月 01 日 11:16 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

市場擔憂，胡塞武裝襲擊影響有如疫情時代供應鏈中斷，但是紅海危機對通貨膨脹的影響可能被誇大，二月亞洲貨物運輸至歐洲航線的費率全數開始下降，比預期的下降時間還要更早。德魯里提供更理智且全面的分析，表示中東衝突對通膨真正的影響，可能只會是油價上漲，而不是運價。 繼續閱讀..