Kia EV6 改款現身，續航再增加挑戰 Model Y 地位 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 20 日 8:52 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 如果要我選一台最能夠與特斯拉 Model Y 競爭的電動車，Kia EV6 絕對在名單上列居高位，就在本週 Kia 於全球發表會之前，在韓國偷跑上市新版 EV6，配備與規格又進一步提升。 繼續閱讀..
Google 發表 Android Auto 更新，支援新 App、Google Cast 和開發工具 作者 Evan|發布日期 2024 年 05 月 17 日 14:36 | 分類 Google , 會員專區 , 汽車科技 | edit Google 在週四（16 日）的 Google I/O 2024 開發者大會上發表了 Android for Cars 的最新更新，這使得今後搭載 Google Auto 作業系統的汽車能夠獲得 Google Cast 螢幕投影功能、媒體播放器、串流電視和電影及遊戲等全新 App。 繼續閱讀..
高車價＋充電焦慮，美民眾對電動車興趣下降 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 17 日 14:15 | 分類 國際觀察 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 拜登政府大力推動電動車，祭出購車補助等優惠措施，希望能吸引民眾更願意換購電動車。但從最新研究來看，美國民眾對電動車興趣下降，理由多是電動車價仍比傳統油車高出一截，充電基礎設施不足也是一大疑慮。 繼續閱讀..
對抗中廠、特斯拉，本田砸「10 兆日圓」投資電動車領域 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 17 日 10:30 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 對抗中國車廠、美國特斯拉（Tesla），日本汽車大廠本田（Honda）宣布，將對電動車（EV）相關領域投資 10 兆日圓，投資規模較原先計畫增加 1 倍。 繼續閱讀..
日本三大車廠擬攜手研發車用軟體，抗衡海外業者 作者 中央社|發布日期 2024 年 05 月 17 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 日本豐田汽車（Toyota）、本田汽車（Honda）及日產汽車（Nissan）三大車廠，已開始考慮從 2025 年度開始聯手研發車用軟體，試圖透過合作抗衡海外業者。 繼續閱讀..
中國傳要求車廠：國產晶片採購比重提高至 25% 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 17 日 8:47 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 晶片 | edit 強化自家半導體供應鏈，中國政府傳要求比亞迪（BYD）等中國車廠擴大採購國產晶片，2025 年將國產車用晶片採購比重提高至 25%。 繼續閱讀..
印尼積極補助電動車！光寶科參與「印尼台灣形象展」盼打入當地供應鏈 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 05 月 16 日 20:10 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 「2024 年印尼台灣形象展」睽違五年再度重返印尼雅加達會議中心，外貿協會這次率領 130 家企業參展，其中有深耕東南亞市場已久的光寶科，這次展出的是電動車零組件和充電設施，看中印尼政府積極推動電動車補貼，期望尋求當地車廠合作，搶攻龐大的內需市場。 繼續閱讀..
印尼 6 月啟動「努山塔拉」遷都！新都局：兩家台商有意願參與投資 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 05 月 16 日 18:30 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 物聯網 | edit 印尼總統佐科威（Joko Widodo）2019 年連任成功後，提出遷都「努山塔拉」的計畫，貿協今日率領團隊參訪新都局，顧問劉德華表示，目前新都第一階段已經完成 80%，預計下個月啟動遷都，總統府會有四個部門搬過去，並透露新都有兩家台商有意願參與投資，分別為農業與回收業者。 繼續閱讀..
CNN：美對中國電動車加徵關稅，恐點燃歐中貿易戰 作者 中央社|發布日期 2024 年 05 月 16 日 15:50 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 會員專區 | edit 白宮宣布對中國進口電動車增加關稅 100%，美國有線電視新聞網（CNN）15 日引述多名分析師報導，美國自中國進口電動車數量非常少，電動車真正貿易戰場可能是歐洲。 繼續閱讀..
歐洲銷量最佳的奧迪電車，Q4 e-tron 正式在台上市 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 16 日 14:57 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 奧迪電動休旅車 Q4 e-tron 終於正式在台開賣，這輛車備受期待，因為它堪稱是奧迪目前為止銷量最佳電動車，今年第一季的表現甚至在集團中只輸給 Volkswagen 兩款入門車。 繼續閱讀..
不買新車可省很多錢，美國人開老車上路平均車齡 12.5 年 作者 黃 嬿|發布日期 2024 年 05 月 16 日 14:50 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 理財 | edit 疫情幾年，許多人把減少外出消費累積的儲蓄花在耐久財，如新車，疫情後資產增值，也蜂擁買車，但現在開始逆轉。美國人突然發現開老車的好處，可支配支出減少下，開老車可省下很多錢。 繼續閱讀..
貿協率 130 家淨零、醫療、資通訊廠！赴印尼拚最高 8,000 萬美元商機 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 05 月 16 日 12:51 | 分類 充電站 , 會員專區 , 淨零減碳 | edit 「2024 年印尼台灣形象展」睽違五年再度重返印尼雅加達會議中心，外貿協會董事長黃志芳今日表示，印尼是東南亞第一大經濟體，因應當地政府積極推動電動車與淨零碳排，這次率領 130 家資通訊、循環經濟和智慧醫療廠商來印尼，預計將創造 4,000 萬至 8,000 萬美元商機。 繼續閱讀..
電動車飽和，SK Innovation 擬賣電池材料子公司 SKIET 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 05 月 16 日 11:15 | 分類 會員專區 , 材料 , 電動車 | edit 全球電動車市場開始飽和，連帶對電池供應鏈造成影響。據韓媒報導，面對電池景氣低迷，韓國 SK 集團中間控股公司 SK Innovation 有意出售旗下電池材料子公司SK IE Technology（SKIET），以籌措資金，強化體質。 繼續閱讀..
價格戰推動，電動車平均售價一年掉 8% 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 05 月 16 日 10:03 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 雖然距離平價電動車時代還有一段距離，但過去一年電動車平均售價下降 8.5%，但所有汽車平均售價不斷上漲。 繼續閱讀..
分析：中國打壓外商補貼本土，釀產能過剩惡果 作者 中央社|發布日期 2024 年 05 月 15 日 17:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 會員專區 | edit 中國電動車、太陽能與鋰電池出口不斷擴張，歐美國家紛質疑中國「產能過剩」，分析指出，中國以罔顧民生和打壓外商的手法，並大舉補貼製造業，才造成如今產能過剩，而對他國構成威脅。 繼續閱讀..
