中國傳要求車廠：國產晶片採購比重提高至 25%

強化自家半導體供應鏈，中國政府傳要求比亞迪（BYD）等中國車廠擴大採購國產晶片，2025 年將國產車用晶片採購比重提高至 25%。

日經新聞16日報導，中國政府要求本國汽車大廠，2025年將國產車用晶片採購比重提高至25%。中國目標成為「汽車強國」，不過國產車用晶片採購比重僅約10%，中國當局期望提高中國製晶片採購比重，加速強化半導體供應鏈。

負責汽車產業政策的「工業和信息化部」（工信部）要求中國汽車大廠車用晶片當地採購比重提高至20%~25%，對象除了電動車（EV）大廠比亞迪，還有上海汽車集團、東風汽車集團、廣州汽車集團和中國第一汽車集團等，不過上述要求不具強制力，而是以獎勵鼓勵車廠擴大採購國產晶片。汽車業界關係人士透露，「2025年目標僅是過渡性，最終希望所有車用晶片都能當地採購」。

中美半導體領域對立持續加劇，不過車用晶片多不是最先進製程，故未被美國列入管制範圍，代表中國半導體廠商能從海外採購製造設備，強化車用領域。

全球車用晶片市場由美國德州儀器（TI、Texas Instruments）、德國英飛淩（Infineon）、荷蘭恩智浦半導體（NXP Semiconductors）、瑞士意法半導體（ST Microelectronics）、日本瑞薩電子（Renesas Electronics）等企業掌控大半市占率，不過中國企業可能利用此次政策展開攻勢，有望受惠上述政策，使車廠訂單增加。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：shutterstock）