對決 Gogoro？小牛電動機車騎進歐洲 |
作者
商業周刊|發布日期
2016 年 11 月 06 日 0:00 |
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就在智慧電動機車 Gogoro 與博世集團合作，於柏林推出電動機車租借計畫，做為歐洲市場前哨站後，10 月起，德國消費者也能買到被美國科技媒體《快公司》選為 2015 年「中國十大最具創新力企業」的智慧電動機車「小牛」。 繼續閱讀..
太陽能屋瓦是個騙局？只為讓股東同意 Tesla 和 SolarCity 的合併案 |
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作者
呂 紹玉|發布日期
2016 年 11 月 03 日 16:52 |
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由「矽谷鋼鐵人」Elon Musk 創立的電動車大廠 Tesla 和太陽能大廠 SolarCity 在 8 月1 日提出合併的構想，而在 11 月 17 日的 Tesla 股東會前，Tesla 股東有權力投票決定是否要接受兩間公司合併的提案。在投票完成之前，Elon Musk不停的釋放兩間公司併購後的美好想像，不久前更發表太陽能屋頂瓦片，但有分析師大大打臉，認為太陽能屋頂瓦片不可能實現，更指 Elon Musk 提出這種不可能的產品只是為了欺騙股東投票，也欺騙投資人。
艾克森美孚最早研發油電混合車，卻拱手讓給豐田 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 10 月 19 日 7:56 |
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石油巨擘艾克森美孚（Exxon）資源豐富，在過去大手筆注資研究部門下人才濟濟，不僅早在 1989 年準確預測太陽能發展的關鍵時程，甚至也遠比現在的油電混合車一哥豐田更早於 1978 年就研發出油電混合車，只不過艾克森美孚最後卻沒有繼續發展，把技術與市場拱手讓給豐田。 繼續閱讀..
德國運輸當局禁止特斯拉使用有誤導可能的「自動駕駛」 |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2016 年 10 月 17 日 16:50 |
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週日時德國運輸部長 Alexander Dobrindt，就要求特斯拉不要在廣告文宣強調他們的電動車有自動駕駛功能，免得駕駛不注意路上狀況而釀成悲劇。
為了驅動氫能未來，豐田在福岡測試下水道污泥便便能源 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 10 月 04 日 8:29 |
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豐田（Toyota）積極推動氫燃料電池汽車，而氫燃料電池汽車面臨「雞生蛋、蛋生雞」問題，那就是沒有足夠的加氫站，消費者就不會買車，但沒有足夠的氫燃料電池車，就沒有人會設加氫站。為了擴展加氫站與其氫來源，先前韓國的現代汽車在加州決定開發「屎能源」，以南加州的廁所與下水道污水沼氣來製氫，如今豐田為了支援「未來」（Mirai）氫燃料電池汽車，也如法炮製，開發便便能源。 繼續閱讀..
福斯於巴黎車展發表電動、自駕概念車福斯 I.D. |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2016 年 09 月 30 日 15:04 |
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福斯汽車（Volkswagen）深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創，為了擺脫陰影，福斯宣布大力推動電動車，計劃在 2025 年以前推出 30 款電動車，並傳出找來德國逆變器大廠 SMA Solar 結盟，2016 年巴黎汽車展（Paris Motor Show）上，福斯更宣布將於 2020 年上市的概念電動車，福斯 I.D.（Volkswagen I.D.）。
無懼風雨！布做外殼的可愛風電動小車 rimOnO |
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作者
數位時代|發布日期
2016 年 09 月 18 日 0:00 |
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不管是美國電動車 Tesla，還是中國品牌遊俠，開發新產品除了性能好、續航高，鎖定的主力消費客群還是以「青壯年男性」為主。但日本的這款 rimOnO 迷你電動車不玩這一套，用防水布、塑膠和發泡橡膠，打造出超可愛的「類沙發」車身，不只能夠客製化外型顏色，也可以隨意按心情搭配，就像手機保護殼一樣。重要的是它也能夠抗曬防水，要向銀髮族、家庭主婦招手，歡迎不同客群加入電動車行列！ 繼續閱讀..
