電池金屬瘋漲!專家:銅優於鎳,鎳恐過剩至 2025 年 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 25 日 12:15 | 分類 國際貿易 , 材料、設備 , 汽車科技 | edit 電動車瘋潮和各國政府灑錢推動「綠色復甦」(green recovery),帶動鎳、銅、鋰等電池金屬價格狂飆。專家警告,未來幾年鎳供給將大增,擔憂鎳遭到過度炒作,比較看好銅的前景。 繼續閱讀..
裕隆拿下福斯經銷,維持營運動能 作者 黃 敬哲|發布日期 2021 年 01 月 25 日 10:55 | 分類 會員專區 , 自駕車 , 電動車 | edit 市場消息指出,最快在今年第二季,裕隆旗下的匯豐汽車將在新店開出第一家福斯汽車展銷服務據點。 繼續閱讀..
國軒高科磷酸鋰鐵電池密度創新高,寧德時代加碼新廠 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 25 日 10:43 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 能源科技 | edit 電動車用磷酸鋰鐵電池能量密度創下新高,需求量也隨特斯拉擴產大增,國軒高科準備年底開始生產新電池,而中國鋰電池之王寧德時代再度加碼 18 億人民幣,於四川宜賓擴廠,產能可達 8 萬噸。 繼續閱讀..
電動車有錢途加手機市場飽和,TDK 重壓 50 億美元轉攻 EV 電池 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 01 月 25 日 10:29 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技 | edit 電動車正夯,使得日本電子零組件製造大廠 TDK 也決定擴大電動車零組件的產量,力圖在迅速崛起的電動車市場中占有一席之地。TDK 日前宣布,將在三年內投資超過 50 億美元(約 5,200 億日圓),生產電動車電池和可再生能源(Clean Energy)。 繼續閱讀..
特斯拉增產加持!2024 年 xEV 用鋰電池市場料跳增 1.6 倍 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 25 日 10:20 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 因特斯拉(Tesla)等車廠擴大 EV 生產、加上歐洲加強環保規範,刺激電動化車款(xEV;含電動車 EV、插電式油電混合車 PHV、油電混合車 HV)市場擴大、鋰離子電池需求也呈現大幅增長,預估 2024 年 xEV 用鋰離子電池全球市場規模有望跳增 1.6 倍。 繼續閱讀..
全球電動車銷量看增六成,台廠生力軍搶攻供應鏈 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 15:36 | 分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車 | edit 今年電動車市場在各家新車連發帶動下,預估全球銷量年增六成,龐大商機也讓和碩、上銀、東台等台廠動起來,紛紛表態搶攻相關供應鏈,而鴻海集團成立平台,也展現強烈企圖心。 繼續閱讀..
電動車帶動碳化矽應用,鴻海與半導體廠不缺席 作者 中央社|發布日期 2021 年 01 月 24 日 13:02 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 零組件 | edit 電動車關鍵元件帶動第 3 代化合物半導體材料應用,其中碳化矽(SiC)備受矚目,除了晶圓代工和矽晶圓廠布局,被動元件更積極投入,電子代工服務(EMS)大廠鴻海也沒有缺席。 繼續閱讀..
經典小車 Renault 5 重生,全電動設計採用 Google 車載系統 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 01 月 24 日 0:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 小型掀背車一直是極受歡迎的車種,因此近年電動車普及之際,廠商都在經典小車堆尋找靈感。最近 Renault 宣布推出電動 Renault 5,將此經典小型車重新以電動車再推出。 繼續閱讀..
減碳 20% 也不夠,福斯未達歐盟碳排標準將罰款 34 億元 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 23 日 12:46 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 福斯集團是 2020 年車輛銷售最多的車廠,儘管純電車在下半年急起直追,但最終還是無法達標歐盟碳排放門檻,全車隊碳排平均值為 99.8 g/km,預計會面臨 1 億歐元的罰款。 繼續閱讀..
當中國第一間電動車代工廠,鴻海合資吉利布局解析 作者 商業周刊|發布日期 2021 年 01 月 23 日 11:00 | 分類 財經 , 零組件 , 電動車 | edit 創 3 年股價新高的鴻海,會因為電動車題材再往上走嗎? 繼續閱讀..
力邀特斯拉建廠,印度豪言建「全球最大電動車製造中心」 作者 雷峰網|發布日期 2021 年 01 月 22 日 18:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 | edit 去年 10 月,伊隆·馬斯克回覆印度粉絲的推文時表示,特斯拉將於 2021 年進入印度市場。 繼續閱讀..
LG 擬投資 3.03 億歐元於波蘭興建大型電池工廠 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 22 日 16:15 | 分類 財經 , 電動車 , 電池 | edit 南韓 LG 公司擬投資數百萬歐元,將位於波蘭西南部的電池工廠興建成為世界最大工廠。據新聞報導,LG 將投資 14 億波幣(約 3.03 億歐元)。波蘭商業報紙 Puls Biznesu 21 日報導,地點位於波蘭西南部城市弗羅茲瓦夫市(Wroclaw)附近的 Kobierzyce,已是歐洲最大工廠,即將成為世界最大的工廠。 繼續閱讀..
上學臭了嗎?加拿大客運採購最大電動校車隊於魁北克上路 作者 Chen Kobe|發布日期 2021 年 01 月 22 日 11:23 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 60 輛無排放、低噪音的電動校車,將於今年開始陸續在魁北克上路服務,來自電動巴士製造商 Lion 的這批新車,將提供學生上下課嶄新的體驗。 繼續閱讀..
蘋果車觸發敏感神經!南韓財長:自駕車競爭日趨激烈 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 22 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 南韓先鋒報報導,南韓財長洪楠基 21 日指出,隨著蘋果(Apple Inc.)計劃進軍汽車市場的報導曝光,大型科技公司與傳統汽車製造商之間的合作討論也日益增多,自動駕駛車領域競爭日趨激烈。 繼續閱讀..
2021 電車襲來》禁售燃油車玩真的,看政策法規如何牽動產業變化 作者 黃 敬哲|發布日期 2021 年 01 月 22 日 8:08 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 會員專區 | edit 近年來,各國紛紛提出的禁售燃油車時程成為電動車產業發展的一大助力。然而,這其實是相當大膽的政策,除了將結構性地永遠改變人們交通工具的面貌外,也遭遇來自傳統汽車行業不小的反彈壓力。到底電動車是真的趨勢,還是資本市場的狂歡?這一篇將從政策法規的角度來看全球電動車浪潮到底又是如何推動的。 繼續閱讀..