Category Archives: 汽車科技

電動車發展欲縮小電子裝置體積，HDI 成關鍵
作者 |發布日期 2021 年 08 月 25 日 14:45 |
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分類 汽車科技 , 科技政策 , 零組件

電動車趨勢銳不可擋，要達到自動駕駛，隨著車內電子裝置愈來愈多，功能愈來愈強大，但另一方面，對體積的要求也更嚴格，要縮小車內電子裝置的尺寸且整合更多功能，適用在輕薄短小裝置的 HDI 高密度連接板，已在智慧型手機的發展過程中已具備成熟且有高度競爭力以及成本優勢，在電動車時代來臨，將給 HDI 產品更多機會。 繼續閱讀..

聚焦太陽能、風電、電動車供應鏈，中信推出綠能及電動車 ETF
作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 11:09 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 證券

全球減碳浪潮高漲，「淨零之戰」煙硝四起，力行減碳已是全球政府施政、國際企業經營的金規玉律，投入的資源數以兆計，減碳的兩大賽道為再生能源、電動車，中信投信推出「中信綠能及電動車 ETF」，為國內首檔聚焦綠能、電動車，以募集發行價 15 元，直接參與零碳商機。

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舊金山路況複雜，Waymo 自駕車服務初期將配置安全駕駛
作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 8:39 |
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分類 汽車科技 , 自駕車

Thomson Reuters 於美國股市週 8 月 23 日盤後報導，Phantom Auto（遠距操控公司）共同創辦人 Elliot Katz 指出，遠距人工協助在幾年前還是自動駕駛車產業不能說的祕密，幾乎沒人公開談論，因為表面上這些車能夠自動駕駛，去任何他們需要去的地方。對此，Waymo（Alphabet Inc. 旗下自駕車新創企業）軟體工程師 Nathaniel Fairfield 表示，Waymo 並未透過遠距操控自駕車，因為無線連線問題可能會讓車子變得更不安全。

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鴻海、Stellantis 正式簽署合資公司協議，瞄準智慧座艙商機
作者 |發布日期 2021 年 08 月 24 日 8:30 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海 24 日宣布，旗下子公司富智康與 Stellantis 正式簽署合資公司協議。基於 5 月 18 日所簽定的合作備忘錄，雙方歷經三個多月討論後，通過以合資公司（Mobile Drive）的形式正式進軍智慧座艙與車聯網市場；合資公司註冊成立於荷蘭，雙方各持合資公司之 50% 股權。

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英飛凌新型二極體讓汽車發電機效率大增 8%，降低二氧化碳排放
作者 |發布日期 2021 年 08 月 23 日 16:41 |
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分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區

要實現節能減碳，在全力發展電動車之際，如何減少傳統汽車的排碳量也是重點。為此，英飛凌（Infineon）日前宣布，與羅伯特博世公司共同推出一款用於輕型汽車發電機的主動式整流二極體，與傳統的電力轉換方法相比，此產品能增加高達 8% 的發電機效率，並讓汽車的二氧化碳排放量降低 1.8 g/km。使用此項新技術的車輛已於 2020 年下半年開始投入市場。

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