Category Archives: 汽車科技

自駕車先在礦場上路，巴西淡水河谷 Carajas 鐵礦開始使用自駕卡車
作者 |發布日期 2021 年 09 月 14 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 材料、設備 , 自駕車

自動駕駛是人類最終的交通想像，但這任務遠比想像困難，不論車廠還是 IT 大廠，發展自動駕駛技術都遇上瓶頸。但這是因道路問題百出，比較單純的交通場域如礦場單調來來回回，現有的自動駕駛技術可說綽綽有餘，於是礦場成為自動駕駛技術最先商用化的領域，也就不足為奇。

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十年慘虧 20 億美元，福特關閉印度工廠裁員 4,000 人
作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 10:07 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

不堪虧損，福特（Ford）決定關閉印度工廠。福特近日宣布，決定停止在印度生產汽車，並裁減約 4,000 個工作崗位；不過仍會保有零件供應、維修等服務，這是對福特印度（Ford India）子公司進行重組的部分措施，期能藉此在印度重新創造可盈利的業務。

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拓墣觀點》Indie Semiconductor 收購 TeraXion，加快其在自駕車領域部署
作者 |發布日期 2021 年 09 月 13 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Autotech 解決方案創新者 Indie Semiconductor 宣布已簽署最終協議，將以現金及股票形式，斥資約 1.59 億美元收購新光子組件設計市場領導者 TeraXion，該交易預計將於 2021 年年底前完成。此次收購有助於 indie Semiconductor 的 ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）、LiDAR 與感測器解決方案在自駕車領域快速落地，實現車用半導體與自駕軟體解決方案供應商之願景。 繼續閱讀..

太陽能擁有兩大利多支撐，中信綠能、電動車 ETF 9/16 掛牌
作者 |發布日期 2021 年 09 月 12 日 10:01 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 證券

淨零碳排成全球共識，台廠過去在減碳表現並不出色，而且以製造業為主，每創造一美元 GDP 所排放的碳量遠高於歐美各國，隨著蘋果、台積電相繼宣布 2030 年供應鏈達到碳中和，未來台廠減碳需求將急速成長，看好這股零碳經濟的綠金商機，中信綠能及電動車 ETF 將在 9 月 16 日掛牌。

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小米汽車傳 2024 年推首款車型，三年總銷目標 90 萬輛
作者 |發布日期 2021 年 09 月 10 日 16:00 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技

據 36 氪消息，多位接觸到某零組件巨頭的知情人士透露，小米汽車計劃在 2024 年上半年出「車」，近幾個月，小米一直與該零組件公司洽談合作，並揭露了小米汽車的初步計畫。其中一位消息人士透露，小米汽車計劃在 2024 年出車，之後三年，每年推出一款新車，而這三年的總銷量要達到 90 萬輛。

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