荷蘭在歐洲算是減碳意識較低的國家，人均碳排放量之高，在歐盟是後段班，電動車的普及率也相對遜色，全國 810 萬輛汽車中，僅有 4 萬輛純電動車、10 萬輛油電混合車，不過就算沒那麼在意二氧化碳排放對全球的影響，吸入汽車廢氣對自己的身體可是有直接的壞處，因此荷蘭鹿特丹市決定在市區規劃零排放區，與 BMW 合作測試可行性。 繼續閱讀..
Category Archives: 科技政策
2019 年離岸風電躉購價拍板，從 5.1 調高至 5.5 元 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 01 月 30 日 16:35 |
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備受各界關注的 2019 年離岸風電躉購電價今拍板，從原先草案的每度電 5.1 元提高到 5.5160 元，與 2018 年電價相比減幅為 5.71%，而原先取消階梯式費率也重新回歸，但已縮小前高後低費率價差。
展望 2019 科技部推多項政策規劃，建構以人為本的基礎研究環境 |
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作者
連 以婷|發布日期
2019 年 01 月 29 日 1:33 |
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2018 年對科技部來說是將理念化為實際政策很重要的一年，科技部長陳良基於 28 日舉辦的年終記者會，細數過去一年來科技部推出的政策規劃，其中不僅完成非常重要的《科學技術基本法》以及所有相關子法的訂修，更推動基礎研究經費獨立匡列、延攬年輕學者計畫、人工智慧的應用與研發、國際產學聯盟等計畫。成功留住台積電、華邦、力晶等科技產業的在臺擴廠投資案。陳良基也在記者會宣布新年度的願景，將以人才為核心，重視原創性的基礎科學研究，強化科研人才的國際流動。 繼續閱讀..
確保資安，行政院擬 3 月底提中國品牌產品黑名單 |
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作者
中央社|發布日期
2019 年 01 月 24 日 9:00 |
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行政院發言人 Kolas Yotaka（谷辣斯‧尤達卡） 23 日表示，為確保資通訊安全，不排除 3 月底前提出一份中國品牌黑名單，以免各單位採購時誤買中國品牌產品。 繼續閱讀..
MOD 緊箍咒解除，跨平台競爭更激烈 |
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作者
中央社|發布日期
2019 年 01 月 24 日 8:45 |
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國家通訊傳播委員會 23 日開放中華電信 MOD 可自組頻道，業界認為，中華電信未來可組合有利頻道、訂定費率，增加收益，進一步提升市場競爭力，但也將讓 MOD 與有線電視的跨平台競爭更激烈。 繼續閱讀..
離岸風電躉購價月底出爐，專家籲維持穩定政策架構 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 01 月 23 日 9:00 |
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這兩週可說是台灣離岸風電發展關鍵時刻，2019 年再生能源躉購電價預計在月底定案，屆時費率將大幅影響離岸風電開發商的投資意願，對此離岸風電專家集體呼籲，希望台灣維持穩定的政策架構，並強調裝置容量到達一定規模才適合調降躉購費率。
