Category Archives: 自然科學

礦藏豐富但非隨手可得，電動車採礦限制多
作者 |發布日期 2023 年 02 月 10 日 13:32 |
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分類 會員專區 , 材料、設備 , 環境科學

新能源轉型仰賴大量的礦物，美國地質調查局稱地球的礦藏取之不盡。但是礦藏雖然巨大，卻不是隨手可得，牽涉的問題繁複，包括資源的地緣政治集中度、材料品質、採礦業交貨時間和環境因素，所有條件將共同決定人們是否能得到這些礦物，KGP Auto 報告分析關鍵礦物用量最大的電動車背後複雜的供應問題，最終會導致關鍵資源短缺。 繼續閱讀..

要減碳還是爽爽開車？研究顯示德國高速公路若設速限可年減 670 萬噸碳排
作者 |發布日期 2023 年 02 月 09 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 環境科學

德國以汽車工藝為傲，高速公路最大的特色就是無速限，彰顯德國的內燃機情操，但是，現在的德國沉迷於減碳，這個無速限的傳統可能成為被檢討對象，因為開越快，碳排放就越高，研究顯示，若是設定速限在時速 120 公里，每年德國可減碳 670 萬噸。 繼續閱讀..

土耳其大地震致台泥三座水泥廠停擺！其中一廠已恢復運轉「對財務無衝擊」
作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 17:04 |
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分類 公司治理 , 國際觀察 , 會員專區

土耳其發生百年大地震，衝擊台泥與土耳其合資三座水泥廠停擺，台泥今日公告，三廠基礎設備未受影響，但因為當地全面大停電第一時間生產受影響，經過全面檢查設備線路後，其中一廠已經恢復正常運轉，地震對台泥整體財務與業務無重大影響。

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引領碳中和！台塑新智能砸 8,500 萬元投資成大「微藻碳捕捉」新創事業
作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 14:47 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 科技教育

台塑新智能今日宣布，以 8,500 萬元投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業，以全球固碳效率最高的生物「微藻」，用來淨化工業廢水及改善有機農業，期望每年為台灣減碳超過十萬公噸，為台塑新智能首個投資大學的新創事業，具有強化碳捕捉技術的重大意義。

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全球塑膠垃圾再創新高，紐時：回收標誌都是騙人的
作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 13:17 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

全球減塑政策似乎毫無作用。新報告顯示，2019~2021 年，全球一次性塑膠廢物產量增加 600 萬噸，達 1.39 億噸。《紐約時報》分析愈發不可收拾的塑膠垃圾危機，提到塑膠回收標誌是假的，如加州就禁止不能回收的容器不得使用回收標誌。 繼續閱讀..

廢棄航母劇毒無人敢收，巴西直接在大西洋海域擊沉
作者 |發布日期 2023 年 02 月 06 日 12:36 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 環境科學

巴西航空母艦聖保羅號 (São Paulo，A12) 在海上漂泊數月無法進港，淪為幽靈船登上國際新聞，最近巴西政府在大西洋外直接擊沉終於讓此事落幕。由於這艘軍艦載有數噸石棉、重金屬和其他有毒物質，可能會污染海洋食物鏈，環保人士稱巴西行動簡直是史上最大國家支持的破壞環境罪。 繼續閱讀..

鋰是寶藏也是詛咒，中國、南美洲將先面臨缺水挑戰
作者 |發布日期 2023 年 02 月 06 日 11:31 |
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分類 會員專區 , 材料、設備 , 環境科學

1990 年代初 Sony CCD-TR1 相機第一次對世界展示鋰電池的商業未來，現是所有電子設備必備材料，需求量最大的是電動車。世界銀行 (World Banks) 發現，到 2050 年鋰等關鍵礦物產量需增長近 500%，才能滿足關鍵清潔能源技術需求，即使擁有足夠鋰礦藏，但氣候變化可能成為開採最大阻礙。 繼續閱讀..