Category Archives: 會員專區

美國經濟復甦,第二、三大「一美元商店」將合併求生

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 15:34 | 分類 會員專區 , 財經

美國一美元商店原本三雄鼎立,龍頭老大是「一元雜貨」(Dollar General),老二「全家一元」(Family Dollar),老三則為「一元連鎖」(Dollar Tree),2014 年一元連鎖計劃購併全家一元,引起老大一元雜貨緊張,也積極出價,不過全家一元基於擔心《反托拉斯法》作梗,最終選擇一元連鎖。2015 年 7 月 2 日,一元連鎖表示,美國聯邦貿易委員會一如預期,已通過這場老二與老三的合併案。 繼續閱讀..

不滿蘋果收費機制,Spotify 呼籲用戶勿經 App Store 付費訂閱

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 15:09 | 分類 數位音樂 , 會員專區 , 電子娛樂

蘋果串流音樂服務 Apple Music 上週於國外上線以來,對手 Spotify 的表現非但不受影響還創出佳績。Spotify 現更打算乘著這股氣勢,號召 iOS 用戶直接到自家官網訂閱服務,避免透過蘋果 App Store 訂閱而需額外支付 3 美元費用。

繼續閱讀..

中國股市狂瀉金屬遭殃,銅價跌至 6 年新低

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 13:55 | 分類 中國觀察 , 會員專區 , 財經

中國股市「國家造市」導致急漲後崩跌, 諸多救市措施無效,企業乾脆「自救」大量停牌,遭股民譏為「沒有買賣就沒有傷害」,不過沒有買賣的結果並非沒有傷害,因為市場必須求取流動性,結果是港股成了提款機,連同金屬價格也跟著受影響,銅價更跌至 6 年來新低。 繼續閱讀..

充電站盈利難,電動車推廣不易

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 10:57 | 分類 會員專區 , 電動車

由於電動車的續航里程有限,對於充電站和充電樁的依賴程度高,科技公司和汽車廠商對於電動車市場的積極性都很高,但阻礙電動車普及的最大困境則是充電裝置數量短缺。目前充電樁的建設主要依靠政府和汽車廠商投資,僅依靠充電服務難以盈利,導致這一市場很難吸引其他公司加入。 繼續閱讀..

豐田「未來」氫燃料電池車,續航力及能耗數據出爐

作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

豐田力推的氫燃料電池車「未來」,即將在 2015 年秋季於美國加州上市,眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐,「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩,勝過所有電動車對手,不過能源效率則略遜一籌,每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩,少於  2016 年特斯拉(Tesla)Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭(Chevrolet) Volt 的 98 英哩,也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..