「政府應盡快對股市困境提出解決方案,否則就是台灣最大的殭屍吸血鬼。」前行政院發言人孫立群在 29 日國政基金會舉行的記者會中,直指新政府上任後股市慘不忍睹,卻遲遲不拿出作為,年關將近,政府應盡速提出解決方案。立委曾銘宗表示,台灣股市有著結構性的問題,其任職金管會主委時,曾推動制度鬆綁以擴張成交量,如今新政府所能做的是降低交易成本,降低當沖稅率以刺激股市。不過國政基金會財政組召集人林祖嘉指出,台灣當沖交易比例不大,只此作為成效恐怕也有限,政府應考慮全面降低證交稅。
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三星停產加消費低迷,越南全年 GDP 增速未達官方預期 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2016 年 12 月 29 日 12:08 | 分類 會員專區 , 財經 |
近年中國經濟成長放緩與經濟結構轉型,使東南亞國家接收地利之便,成為全球經濟增速最快的區域,其中又以越南最受矚目,但今年受三星 Galaxy Note 7 生產停擺,以及中低階層消費趨於謹慎等因素影響,今年越南經濟成長率未達官方目標。 繼續閱讀..
郭台銘衝刺面板來真的!自己海砸 48 億取夏普堺工廠逾半持股 |
| 作者 liu milo|發布日期 2016 年 12 月 29 日 12:07 | 分類 會員專區 , 面板 |
鴻海董事長郭台銘在併購夏普後曾誓言,要讓夏普在 3~6 年內成功轉型,擁有 IGZO 與 OLED 技術的面板事業就是郭董改革重點之一,除了日前傳出夏普從明年起停止出貨面板給三星等對手,衝刺自家電視品牌市場。夏普今 29 日宣布,郭台銘個人名義投資的 SIO International Holdings Limited(SIO 國際控股)將加大對雙方合資的堺顯示器公司(SDP)持股,SIO 取得持股逾半,也揭示郭董要做大面板事業的決心。 繼續閱讀..
平板電腦全球出貨量連 8 季下跌,廠商開始縮減相關業務 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 12 月 29 日 11:50 | 分類 Apple , Microsoft , Samsung |
面對蘋果推出平板電腦 iPad 才過去 6 年的時間,卻令人想不到是,殘酷的銷售資料表明平板電腦已經成為夕陽產業。根據市場調查機構 IDC 的報告顯示,2016 年第 3 季,平板市場出現了連續第 8 季的下跌,而全球市場第 3 季平板電腦出貨量只有 4,300 萬台,較 2015 年同期暴跌了 14.7% 。 如果去除 Surface Pro 等混合平板,則純平板電腦的業績跌幅還要更大。
戴比爾斯加拿大鑽石礦場賣不掉,乾脆放水淹 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2016 年 12 月 29 日 11:19 | 分類 會員專區 , 財經 |
鑽石恆久遠,卻不一定保值,自 2011 年以來鑽石價格持續下滑,印度穆迪政府使出作廢舊鈔的激進措施打擊洗錢與地下經濟,更對鑽石市場產生新衝擊,因為印度鑽石市場與洗錢密不可分。在鑽石價格不振的情況下,英美資源(Anglo American)持股 85% 的戴比爾斯(De Beers),旗下虧損營運加拿大斯納普湖(Snap Lake)礦場遲遲等不到買家,只好乾脆放水淹沒。 繼續閱讀..
TechNews 科技早報 – 20161229 |
| 作者 technewsdaily|發布日期 2016 年 12 月 29 日 9:34 | 分類 手機 , 會員專區 , 財經 |
蘋果轉單沒差?傳三星晶圓代工接單旺、營收年增 10%
三星電子旗下的晶圓代工團隊,從醜小鴨變天鵝!據悉該團隊擺脫蘋果轉單衝擊,今年營收預料將成長 10%,三星眼看接單火熱,打算讓晶圓代工另行獨立。Korea Economic Daily 28 日報導,業界消息… 繼續閱讀..
台積電中科擴廠環差終於通過,全力衝刺 10 奈米! |
| 作者 liu milo|發布日期 2016 年 12 月 28 日 19:58 | 分類 晶片 , 會員專區 |
幾番折騰、歷經三度環評卡關,台積電中科擴廠案終於在去年 2 月有條件通過,然而,因原開發規劃可能使用或排放的化學物質品項變更,環境差異分析報告需重新送件審議,在 11 月初步闖關成功後,終於在今 28 日環評委員會通過,宣告擴廠邁開大步,未來可好好衝刺 10 奈米量產。 繼續閱讀..
福斯汽車收購行動支付公司 PayByPhone,積極布局行動支付市場 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 12 月 28 日 18:00 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 行動支付 |
根據 《華爾街日報》 的報導,福斯汽車集團 (Volkswagen AG, VLKAY) 旗下的的金融子公司,28日公布將收購了加拿大行動支付公司 PayByPhone,這是汽車製造商霸舉進軍投資行動支付領域的最新消息。近來,由於新創企業 Uber 在線上叫車與行動支付上,對全球汽車運輸業帶來衝擊,以及中國滴滴出行在市場上不斷壯大的刺激,使得傳統汽車產業在這一領域上的競爭正不斷的加劇,因此開始積極布局市場。



