昔日韓國的航運業龍頭韓進海運，即將在這個月正式走入歷史。受理韓進海運破產程序的首爾中央地區法院週四（2 日）發出聲明，由於該公司沒有繼續經營的價值，又缺乏金主的奧援，預計將在 2 月 17 日正式宣布清算，替韓進海運近 40 年的歷史劃下句點。 繼續閱讀..
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美光宣布執行長 Mark Durcan 即將退休，啟動接班程序 |
作者
liu milo|發布日期
2017 年 02 月 03 日 9:13 |
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記憶體大廠美光（Micron）今 3 日宣布，公司執行長 Mark Durcan 即將退休，將啟動接班程序，然何時交棒還未有時間表。 繼續閱讀..
TechNews 科技早報 – 20170203 |
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作者
technewsdaily|發布日期
2017 年 02 月 03 日 8:29 |
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南亞科 20 奈米 1 月底試產
展望今年度，南亞科預估 DRAM 價格可望逐季走揚到第二季，全年因製程轉換，位元成長率約較去年衰退 6-9%，但因 ASP 走揚，故今年南亞科的本業獲利仍有機會較去年再成長… 繼續閱讀..
救回卡特的抗癌藥 Keytruda，專利爭議 196 億元和解 |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2017 年 02 月 03 日 7:14 |
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川普的就職大典，前總統老布希因健康因素無法出席，不過美國前總統卡特卻出席了，他不僅高齡 92 歲，之前還罹患致命癌症。2015 年 8 月時，卡特診斷出罹患末期黑色素瘤，當時醫師認為只剩下幾個禮拜壽命，如今卻已經根除癌症，起死回生最大功臣是免疫療法新藥 Keytruda，而這款相當於「前總統代言」的重要藥物，卻捲入專利爭議，2017 年 1 月，專利爭議以 6.25 億美元，相當於新台幣 196 億元，再加上日後的權利金和解。 繼續閱讀..
川普上台，阿拉斯加北極保護區危險了？ |
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作者
藍 弋丰|發布日期
2017 年 02 月 02 日 19:14 |
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40 年前，阿拉斯加北極海海岸上的普拉德霍灣（Prudhoe Bay）油田，開啟了阿拉斯加州的輝煌石油產出，從普拉德霍灣油田出發，向南縱貫阿拉斯加 800 英里長的跨阿拉斯加油管，在過去成為美國能源獨立的精神象徵之一。不過自 1989 年以來，普拉德霍灣油田產能逐漸衰退，如今已經不到高峰時期的四分之一，跨阿拉斯加油管的輸油量與相對應的工作機會也岌岌可危。長久以來，共和黨一直打著開發也在北極海海岸上的 1002 區域油田的主意，但受到該區位於北極野生動物保護區內而無法進行。 繼續閱讀..
如果 Uber 已經納保、納稅，為什麼還要歇業？釐清 Uber 和台灣政府的認知模糊戰 |
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作者
呂 紹玉|發布日期
2017 年 02 月 02 日 18:24 |
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Uber 今（2）日宣布，自 10 日起將暫停在台灣的共享服務，即包含尊榮、菁英、關懷優步的叫車服務，Uber 發出的聲明中提到，已經遵從繳稅、與保險公司合作提供安全保障，但政府不擁抱創新，只好暫停服務。許多人看到 Uber 這段聲明不禁問，政府要求 Uber 納稅、納保，Uber 不是已經做到了嗎，為什麼又要搞得 Uber 不得不歇業？事實上，Uber 這段聲明頗有誤導民眾之嫌，主管機關交通部對 Uber 的要求是「申請汽車運輸業」，並依汽車運輸業的規範納保和繳稅，Uber 因營業項目已經不符合規定，導致保險和納稅根本沒達到標準。
