賓士與 Stellantis 合資電池公司傳出停工消息,一方面指稱電動車需求不足,一方面則傳出他們可能要轉型生產更為便宜的 LFP 磷酸鐵鋰電池。 繼續閱讀..
賓士與 Stellantis 合資電池廠停工,考慮轉型為 LFP 電池廠 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 06 月 05 日 16:07 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 |
核磁共振新應用,設計出更安全高效鋰離子電池 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 05 月 22 日 15:00 | 分類 能源科技 , 鋰電池 , 電力儲存 | edit |
核磁共振能以非侵入性的方式檢查人體內腦部、肝臟、脊椎等部位的病變狀況,除此之外,科學家發現這項技術還可以檢查電池,應用在最佳化鋰電池陽極、電解質中,設計出下一代鋰離子電池。
輝能宣布成立法國首座海外研發中心,強化海外布局 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 05 月 15 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
鋰電池電解質配方終於更新,更便宜也更永續 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 04 月 25 日 14:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
鋰離子電池裡面的電解質大大影響電池循環性能,但現在使用的電解質是基於 30 多年的配置系統,是時候該更新了。最近中國與美國團隊攜手開發出的電解質,鋰鹽濃度超低,但一樣有著高性能,而且還更容易製造與回收。
聲稱五年內零衰減,寧德時代開發 6.25MWh 儲能系統 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 04 月 17 日 11:19 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
中國電池製造大廠寧德時代(CATL)先前曾研發出三年內零衰減的電池儲能系統,如今又再延長零衰減年限,開發出世界上第一個可量產、五年零衰減的 6.25MWh 儲能系統「天恆」(TENER)。
全球最高能量密度,中國太藍新能源發表車規級全固態電池 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2024 年 04 月 15 日 7:30 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 鋰電池 | edit |
中國太藍新能源 4 日宣布,車規級全固態鋰電池的研發取得重大進展,自研全固態電池能量密度高達 720Wh/kg。相同電量前提下,太藍新能源的全固態電池重量只有 NCM811 液態鋰電池 33%,磷酸鐵鋰電池 25%~20%。
