Category Archives: 能源科技

油輪完工下水時油國減產,航運業雙重打擊

作者 |發布日期 2018 年 02 月 01 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

油國組織(OPEC)於 2017 年減產執行成效卓著,使得國際油價從 2017 年下半年起順利回升,2018 年 1 月倫敦市場北海布侖特原油 3 月期貨價格升至每桶 70.52 美元,產油國對油價總算走上回升軌道,可說鬆了一口氣,但是油國減產下,航運業可就笑不出來了,尤其是先前預期全球油滿為患而增建的油輪,如今一艘艘下水,運量卻因為油國減產而下滑,雙重打擊下,油輪運費營收在 2017 年暴減。 繼續閱讀..

特斯拉南澳鋰電池廠,2 天就獲利 100 萬澳元

作者 |發布日期 2018 年 01 月 30 日 16:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存

特斯拉(Tesla Inc.)在南澳洲打造的全球最大鋰電池發電廠,自 2017 年 12 月啟用以來,優異的表現令人頻頻驚呼,除了曾在燃煤發電廠無預警跳電時,瞬間向國家電網輸送 100 百萬瓦(MW)的電力之外,最新消息顯示,這座廠房還在數天之內,賺取了 100 萬澳元(相當於 80 萬美元)的利潤。 繼續閱讀..

號稱「運河界特斯拉」,無人電動貨櫃駁船艦隊今夏首航

作者 |發布日期 2018 年 01 月 29 日 12:19 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 航太科技

今年 8 月,號稱「運河界特斯拉」的無人電動貨船艦隊就要啟航,其中 5 艘小型船隻將搶先進入歐洲運河航線,往返於荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛普港,載貨量預估準備取代高達 23,000 輛以柴油為燃料的卡車;第二批 6 艘大型無人電動貨船則預計晚些時候交付,據稱光這一個船艦隊每年就可幫歐盟減少 1.8 萬噸二氧化碳的排放量。 繼續閱讀..

日照、風力不足也可以發展綠能,台灣北部縣市可以靠地熱發電「逆轉勝」

作者 |發布日期 2018 年 01 月 27 日 12:00 | 分類 會員專區 , 能源科技

近年政府推動「能源轉型」的熱潮中,有些具有地熱資源潛力的地方縣市始終保持無聲無息,而中央單位能源局在再生能源方面只能靠有限的人力,集中精力強力推動產業效益可觀的太陽能及風力發電等氣候能。相對於缺乏風、光條件的地區,例如雨都基隆,由於微氣候特色造成太陽能的平均發電時間為全台最末位,也缺乏良好的離岸風場,因此再生能源雖然是全球火熱的產業,但卻是基隆發展藍圖的「雞肋」。這是否意味著基隆不能擁有再生態源呢? 繼續閱讀..

美國能源部投注 1,200 萬美元改善日照預測

作者 |發布日期 2018 年 01 月 26 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技

可再生能源「看天吃飯」的性質過去常被批評「不穩定」,電力公司過去也對使用太高比例的風能與太陽能心生畏懼,擔憂天氣變化會造成電力供需調控的困擾。但隨著氣候預測的準確度提升,「看天吃飯」的特性不再是人們心中所想的無預警發生,雲層飄動、風向改變,都是有跡可循,整合更強的氣候預測能力,加上電網智慧調控技術能力提升,將可最小化可再生能源提高比重的障礙。 繼續閱讀..

Nissan 在英國推出太陽能充電系統,減少 66% 電費並能用於電動車充電

作者 |發布日期 2018 年 01 月 24 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

Nissan(日產)是日本最早研發電動車的廠商,早在 2010 年就已發表「Leaf」,加入純電動車的行列。近日為了結合電動車與儲能系統,Nissan 在英國推出「all-in-one」服務,整合太陽能板、儲能電池與能源管理系統,將太陽能善加利用並可用於電動車充電。 繼續閱讀..

太陽能加儲能創新低,每度電只要 1 元

作者 |發布日期 2018 年 01 月 24 日 7:45 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能受限於日照的日常變化與天氣陰晴,最好能搭配能源儲存,可大為增加應變調度能力,過去太陽能曾經成本過高,電池價格更昂貴,自然不容易「貴上加貴」,類似計畫往往是因應離島或偏鄉電力網路難以企及之處的需求,不過,隨著太陽能成本節節下降,電池也因為產業界開始規模量產化而降價,太陽能搭配能源儲存逐漸在經濟上變得可行,並不斷創下新低價格。 繼續閱讀..

鴻海投資香港 IDG 能源完成交割,一舉成為該公司第 2 大股東

作者 |發布日期 2018 年 01 月 23 日 16:45 | 分類 國際貿易 , 太陽能 , 會員專區

在香港主板上市的 IDG 能源於 23 日正式公告指出,已完成了與鴻海富士康集團的股權交割。2017 年 12 月 18 日 IDG 能源曾發出公告指出,宣布鴻海富士康集團戰略入股 IDG 能源,投資近 15 億港元 (約新台幣 57 億元) 認購新股。交易完成後,鴻海富士康將持股 24.37%,成為公司第 2 大股東。

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