油國組織(OPEC)於 2017 年減產執行成效卓著,使得國際油價從 2017 年下半年起順利回升,2018 年 1 月倫敦市場北海布侖特原油 3 月期貨價格升至每桶 70.52 美元,產油國對油價總算走上回升軌道,可說鬆了一口氣,但是油國減產下,航運業可就笑不出來了,尤其是先前預期全球油滿為患而增建的油輪,如今一艘艘下水,運量卻因為油國減產而下滑,雙重打擊下,油輪運費營收在 2017 年暴減。 繼續閱讀..
Category Archives: 能源科技
太陽能趣味回顧,淺談十項歷程與裝置 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 31 日 10:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 科技趣聞 |
自古以來大多生物的生活都離不開太陽,仰賴太陽的光能與熱能,用陽光來曬乾食物,做為保存食物的方式,如今更利用太陽能來發電與儲熱,將太能能變成最廣為人知的再生能源,其裝置也遍布世界各地,甚至是外太空。 繼續閱讀..
特斯拉南澳鋰電池廠,2 天就獲利 100 萬澳元 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 01 月 30 日 16:30 | 分類 能源科技 , 電力儲存 |
特斯拉(Tesla Inc.)在南澳洲打造的全球最大鋰電池發電廠,自 2017 年 12 月啟用以來,優異的表現令人頻頻驚呼,除了曾在燃煤發電廠無預警跳電時,瞬間向國家電網輸送 100 百萬瓦(MW)的電力之外,最新消息顯示,這座廠房還在數天之內,賺取了 100 萬澳元(相當於 80 萬美元)的利潤。 繼續閱讀..
號稱「運河界特斯拉」,無人電動貨櫃駁船艦隊今夏首航 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 01 月 29 日 12:19 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 航太科技 |
今年 8 月,號稱「運河界特斯拉」的無人電動貨船艦隊就要啟航,其中 5 艘小型船隻將搶先進入歐洲運河航線,往返於荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛普港,載貨量預估準備取代高達 23,000 輛以柴油為燃料的卡車;第二批 6 艘大型無人電動貨船則預計晚些時候交付,據稱光這一個船艦隊每年就可幫歐盟減少 1.8 萬噸二氧化碳的排放量。 繼續閱讀..
麻省理工學院研發新型熔鹽電池,可望成為電網級儲能系統 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 28 日 0:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件 |
再生能源為間歇性能源,在無風或是烏雲密布時,風力發電與太陽能廠無法運作,於是廠商紛紛希望可以搭配能源儲存系統,增加電力調度的靈活性,但目前鋰電池的價位還是比較高,無法大規模的裝置並搭配電網。 繼續閱讀..
日照、風力不足也可以發展綠能,台灣北部縣市可以靠地熱發電「逆轉勝」 |
| 作者 王 守誠|發布日期 2018 年 01 月 27 日 12:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 |
近年政府推動「能源轉型」的熱潮中,有些具有地熱資源潛力的地方縣市始終保持無聲無息,而中央單位能源局在再生能源方面只能靠有限的人力,集中精力強力推動產業效益可觀的太陽能及風力發電等氣候能。相對於缺乏風、光條件的地區,例如雨都基隆,由於微氣候特色造成太陽能的平均發電時間為全台最末位,也缺乏良好的離岸風場,因此再生能源雖然是全球火熱的產業,但卻是基隆發展藍圖的「雞肋」。這是否意味著基隆不能擁有再生態源呢? 繼續閱讀..
美國能源部投注 1,200 萬美元改善日照預測 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 01 月 26 日 7:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 |
可再生能源「看天吃飯」的性質過去常被批評「不穩定」,電力公司過去也對使用太高比例的風能與太陽能心生畏懼,擔憂天氣變化會造成電力供需調控的困擾。但隨著氣候預測的準確度提升,「看天吃飯」的特性不再是人們心中所想的無預警發生,雲層飄動、風向改變,都是有跡可循,整合更強的氣候預測能力,加上電網智慧調控技術能力提升,將可最小化可再生能源提高比重的障礙。 繼續閱讀..
Nissan 在英國推出太陽能充電系統,減少 66% 電費並能用於電動車充電 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 24 日 8:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
Nissan(日產)是日本最早研發電動車的廠商,早在 2010 年就已發表「Leaf」,加入純電動車的行列。近日為了結合電動車與儲能系統,Nissan 在英國推出「all-in-one」服務,整合太陽能板、儲能電池與能源管理系統,將太陽能善加利用並可用於電動車充電。 繼續閱讀..



