中國稱霸電動車(EV)電池市場,美國向來依賴進口滿足相關需求。但是隨著車廠砸錢在美國生產電動車,投資人預料業者為了降低成本,將在美國生產更多電動車電池,電動車電池的相關供應鏈將成美國的新興產業。 繼續閱讀..
減少對中國依賴!美料自建 EV 電池供應鏈,在美生產電池 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 27 日 10:45 | 分類 國際貿易 , 電動車 , 電池 |
8 吋代工吃緊醞釀 2 度調漲,車用晶片供應則已啟動漲價策略 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 01 月 26 日 10:30 | 分類 IC 設計 , 國際貿易 , 封裝測試 | edit |
根據包括 《日經新聞》、《日本時事通信社》、《NHK》 等多家日本媒體的報導,因晶圓代工產能所必須花費的成本增加,再加上原材料價格的上漲,包括瑞薩、恩智浦、意法半導體、東芝等全球車用晶片大廠都已經考慮將調漲多項產品價格。而這些晶片廠商雖然擁有自家的製造工廠,但並非全部產品都自家生產、很多都是委託給台積電、聯電等晶圓代工廠生產。武漢肺炎疫情影響下,包括筆電、智慧型手機、資料中心伺服器等晶片的需求提升,使得自 2020 年下半年開始,消費電子需求回暖後就開始和車用晶片搶奪晶圓產能。
