Author Archives: 藍 弋丰

藍 弋丰

About 藍 弋丰

台灣大學醫學系畢業，從事翻譯、圖文創作，關心歷史、財經、科技與生醫產業，於PTT擔任架空歷史板板主，著有《海角七號電影小說》、歷史小說《明騎西行記》，歷史著作《橡皮推翻了滿清》更榮獲第37屆金鼎獎非圖書類「最佳非文學圖書獎」。

綠化腳步加快：殼牌購併松恩、意昂加速發展電動車
作者 |發布日期 2019 年 03 月 04 日 10:45 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

傳統油氣大廠、能源巨擘，朝向綠化的腳步越來越快，德國分散式能源企業松恩（Sonnen）經營能源儲存與微電網，是德國綠能企業的指標，傳統油氣大廠殼牌（Shell）決定購併松恩，藉此切入能源儲存市場，擴大在綠能領域的投資。德國電力巨擘意昂（E.ON）也與汽車租賃業者合作，加速發展電動車服務。 繼續閱讀..

大麻新創熱吸光創投資金，新礦遭池魚之殃募資慘兮兮
作者 |發布日期 2019 年 02 月 22 日 7:30 |
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分類 新創 , 會員專區 , 生物科技

種大麻跟開礦有什麼關係？看來是八竿子打不著的兩個領域，但是在神奇的資本市場連結下，兩個產業卻發生了互相影響的連結，就是隨著美國越來越多州逐步開放大麻，以及加拿大也放鬆大麻管制，創投資金大舉投入種植大麻產業，冷落了原本就已熱潮退去的礦業，讓新礦慘遭募不到開礦資金的窘境。 繼續閱讀..

空巴 A380 面臨停產，波音 747 已 50 週年卻老當益壯
作者 |發布日期 2019 年 02 月 20 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 航太科技

空中巴士（Airbus）的代表機種 A380 竟然面臨停產，這是全球愛好 A380 旅客的一大噩耗，但最讓空中巴士尷尬的是，當初 A380 是為了與開創廣體客機市場的傳奇機種波音（Boeing） 747 爭搶市場，如今 A380 下課一鞠躬，波音 747 卻老當益壯，首航至今已經滿 50 週年，雖然逐漸從客機領域退下，但改以貨機身分繼續稱霸天空，讓 A380 徒呼負負。 繼續閱讀..

芭比娃娃多元創新有成，銷量 5 年新高帶動美泰兒復甦
作者 |發布日期 2019 年 02 月 19 日 8:45 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 財經

玩具大廠美泰兒（Mattel）於 2018 年 4 月底趕走來自 Google 的瑪格麗特‧喬治亞迪斯（Margaret Margo Georgiadis），換上本身董事會成員，出身以色列的伊農‧克瑞茲（Ynon Kreiz）接任執行長。市場認為伊農‧克瑞茲過去在媒體相關產業的經歷，以及務實作風，能讓美泰兒起死回生，他果然不負重望，美泰兒 2018 年第四季財報業績超越市場預期，股價也跟著回春。 繼續閱讀..

柴油車排放作弊案塞翁失馬，福斯決心全力衝刺電動車
作者 |發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:15 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

福斯汽車因為 2015 年爆發柴油車排放作弊案而灰頭土臉，不僅商譽嚴重受損，也付出龐大召回與賠償費用，但是，塞翁失馬，焉知非福，福斯推動柴油車不惜作弊而受到沉重打擊，反而促進公司下定決心，往反方向積極發展，全力衝刺電動車，因而成為歐洲對電動車最積極的車廠之一，大幅壓注高達 800 億歐元資金投入電動車的研發製造。 繼續閱讀..

油氣巨擘持續綠化，雪佛龍設下甲烷排放與現地燃燒減量目標
作者 |發布日期 2019 年 02 月 17 日 12:00 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 生態保育

全球暖化陰影下，油氣巨擘們成為眾矢之的，為了緩和輿論抨擊、改善公司形象，以及為了更長遠的後石化燃料時代的布局，石油巨擘越來越「綠化」，不論是加碼投資電動車、綠能，或是積極改善自身營運的碳排放。雪佛龍（Chevron）於 2019 年 2 月發表其最新氣候報告，宣布設下甲烷排放與現地燃燒減量目標，而殼牌則繼續加碼投資電動車領域，2019 年 1 月購併電動車充電新創公司 Greenlots。 繼續閱讀..

芬蘭無條件基本收入實驗結果如何？快樂但還是沒工作
作者 |發布日期 2019 年 02 月 16 日 0:00 |
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分類 人力資源 , 會員專區 , 職場

無條件基本收入的想法最早出於湯瑪斯·摩爾（Thomas More）於 1516 年出版的《烏托邦》一書，至今已經 503 年之久，不過這個古老想法，近年來成為流行主張，有樂觀的學者甚至認為無條件基本收入不但能顧及基本生活，還能促進就業動機。為了證實這主張是不是真的，芬蘭從 2017 年 1 月至 2018 年 12 月，抽籤選出 2,000 人，進行無條件基本收入的社會實驗，結果呢？ 繼續閱讀..

無懼數位轉型燒掉超過 10 億美元，迪士尼業績仍打破預期
作者 |發布日期 2019 年 02 月 15 日 8:00 |
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分類 公司治理 , 數位內容 , 會員專區

迪士尼正面臨數位化浪潮，最大營收來源有線電視領域不斷受「剪線潮」挑戰，迪士尼不惜耗費重資，且犧牲授權費用收入，也要打造自家數位串流平台，為此燒掉超過 10 億美元。但迪士尼家底雄厚，即使處於轉型過程，業績仍穩穩打破市場預期。 繼續閱讀..

迪士尼公主周邊創造者，圓夢成為吉他大廠執行長
作者 |發布日期 2019 年 02 月 11 日 8:00 |
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分類 人力資源 , 會員專區 , 職場

吉他迷的最夢幻工作，莫過於擔任吉他大廠執行長，和所有的吉他界巨星，也就是公司贊助的藝人並肩工作。吉他大廠芬達樂器（Fender）執行長安迪‧穆內（Andy Mooney）就是這個可說全世界吉他迷都嫉妒的人，不過他的生涯得先從看似毫無關係的耐吉（Nike）與迪士尼（Disney）先說起。 繼續閱讀..

主動承認 2015 年就有燃氣渦輪機扇葉斷裂，奇異促全球客戶更換問題扇葉
作者 |發布日期 2019 年 02 月 09 日 12:00 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 零組件

綜合工業大廠奇異（GE）近年來可說遇上逆風，專注核心事業的策略，在油氣產業衰退下反而受到重創，使得新手執行長一年下台，屋漏偏逢連夜雨，核心事業衰退問題尚未解決，又出現問題，奇異發現 2018 年 9 月德州燃氣發電機渦輪扇葉斷裂問題的潛在原因影響範圍比先前預期的更大，不得不主動揭露 2015 年就有同樣原因導致扇葉斷裂，敦促全球客戶更換問題扇葉。
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瑞士戰鬥機隊面臨退役，五大國防廠商競爭新機訂單
作者 |發布日期 2019 年 02 月 08 日 0:00 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 航太科技

瑞士號稱永久中立，其實歷史上也曾遭拿破崙法國侵略征服。要維持中立不是只宣布中立，強大的國防武力是必備條件，因此瑞士過去以全民皆兵聞名。只是國防力量需要日新又新，如今瑞士的空軍主力戰鬥機隊已相當老化，幾年內就屆齡退役，必須更新，為此全球五大國防廠商前來競逐訂單。 繼續閱讀..

VR 新商機在客機？澳航乘客要求提供運動腳踏車與 VR 體驗度過超長航程
作者 |發布日期 2019 年 02 月 07 日 12:00 |
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分類 xR/AR/VR/MR , 會員專區 , 科技趣聞

虛擬實境（VR）的概念在 Facebook 馬克‧祖克柏大手筆買下 Oculus 後一時大紅，但至今卻尚未找到真正的殺手級應用，甚至連普通級應用都尚無明顯的商業模式，例如在遊戲市場仍只占非常小眾。但一項來自澳航（Qantas Airways）旅客的要求，可能讓 VR 在航空利基市場找到一片天空。 繼續閱讀..

川普送上大禮，俄羅斯大亨旗下三企業解禁，俄鋁股價大漲
作者 |發布日期 2019 年 02 月 01 日 14:30 |
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分類 國際貿易 , 國際金融 , 會員專區

俄國寡頭財團大亨歐柏嘉（Oleg Deripaska）與普丁關係密切，一度是俄國首富，一手掌握俄國從礦業到能源與機械設備等集團產業，旗下包括世界鋁業巨擘俄鋁（Rusal）、俄鋁的母公司 En+，以及電力公司歐洲西伯利亞能源（JSC EuroSibEnergo）。2018 年 4 月時，歐柏嘉旗下企業遭美國裁定施以貿易禁令，如今川普送上大禮，於 2019 年 1 月 27 日對上述三企業解除禁令，俄鋁股價應聲大漲，而全球鋁價只好下跌。 繼續閱讀..

鹿特丹與 BMW 合作試驗，油電混合車成為市區零排放利器
作者 |發布日期 2019 年 01 月 31 日 8:15 |
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分類 會員專區 , 科技政策 , 電動車

荷蘭在歐洲算是減碳意識較低的國家，人均碳排放量之高，在歐盟是後段班，電動車的普及率也相對遜色，全國 810 萬輛汽車中，僅有 4 萬輛純電動車、10 萬輛油電混合車，不過就算沒那麼在意二氧化碳排放對全球的影響，吸入汽車廢氣對自己的身體可是有直接的壞處，因此荷蘭鹿特丹市決定在市區規劃零排放區，與 BMW 合作測試可行性。 繼續閱讀..