由於各大廠牌的電動車充電標準不同，加上充電站設立不足，續航力一直是電動車普及化的最大障礙之一，但這個情況隨著特斯拉的投入，或許未來即將有望改變。 繼續閱讀..
不只是自家的車款，特斯拉計劃開放超級充電站給其他電動車使用 |
作者
Nana Ho|發布日期
2017 年 06 月 21 日 15:56 |
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Tag Archives: Tesla
儲能為新能源產業樞紐，誰能挑戰 Gigafactory？ |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2017 年 06 月 20 日 7:00 |
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Tesla 執行長 Elon Musk 發下豪語，表示未來打算在全球增建 10~20 座 Gigafactory 超級電池工廠，電池產能可望佔全球需求的 10% 之多。Gigafactory 可說是 Tesla 事業的樞紐所在──也就是 Musk 所說的：儲能將是新能源產業的關鍵環節。 繼續閱讀..
想擁有特斯拉不是夢！每月最低 3 萬 6 就可以開回家 |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2017 年 06 月 19 日 17:20 |
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一台特斯拉隨隨便便就要兩、三百萬元台幣的價碼，讓不少喜愛電動車有效率、環保特性的人無法輕易擁有。特斯拉宣布他們跟台灣本地銀行提供的優惠方案，最低每月負擔 36,000 元台幣，就可以將特斯拉車子開回家。另外特斯拉的超級充電站也將遍布全台，開著特斯拉環島將不是夢想。
AAM 主席：可以到處趴趴走的自駕車最快 2025 年開賣 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 06 月 15 日 16:00 |
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汽車製造商聯盟（AAM）主席 Mitch Bainwol 14 日在美國參議院商業科學運輸委員會作證時指出，符合汽車工程師協會（SAE）第 1 等級、第 2 等級（Level 1、Level 2）自動駕駛標準的汽車已經開始販售，可在高速公路塞車路段使用的第 3 等級（Level 3）自駕車功能車種預估將在一年內開賣，可在地理圍欄（geo-fenced）內進行自駕的 Level 4 車種可能在 2021 年左右開賣。 繼續閱讀..
Elon Musk 將建 10~20 座 Gigafactory |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2017 年 06 月 14 日 8:00 |
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6 月 6 日舉辦的股東會議上，Tesla 創辦人 Elon Musk 提到將在全球建至少 10 座到 20 座超級電池工廠（Gigafactory）以供應市場需求。 繼續閱讀..
「Tesla 購回保證專案」在台正式啟動，提供消費者更多購車選擇 |
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作者
TechNews|發布日期
2017 年 06 月 13 日 9:45 |
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Tesla 電動車的創新不僅在使用習慣上帶給車主全然不同的體驗與便利性，同時對於整體市場的消費族群亦打造了全新的消費體驗。Tesla 正式宣布在台發表「Tesla 購回保證專案」（Tesla RVG- Resell Value Guarantee），提供台灣消費者另一個即刻入手 Tesla 的選擇方式。 繼續閱讀..
特斯拉開 3 年可半價賣回，台灣市場釋利多 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 06 月 13 日 9:00 |
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特斯拉（Tesla）的創新讓願意嘗新的消費者躍躍欲試，但偏高的車價也是事實，特斯拉今天（6/12）針對台灣消費者宣布購回保證專案，3 年後可以選擇由特斯拉以 51% 的車價購回。 繼續閱讀..
搶佔電動車市場，福特首款全電動車充電一次可行駛 480 公里 |
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作者
林 妤璠|發布日期
2017 年 05 月 19 日 16:54 |
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目前福特所販售的電動車皆為「合規車（compliance cars）」，也就是各大車廠為了符合美國州政府零排放規定而以一般汽車為基底改造而成的電動車。近日，福特技術長 Raj Nair 表示他們將於 2020 年推出首款全電動車，這款電動車將進行量產且定價相對低廉。
