Tag Archives: Panasonic

避免未來鈷礦供不應求,松下將研發無鈷車用電池

作者 |發布日期 2018 年 06 月 04 日 14:02 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

鈷是鋰離子電池中相當重要的過渡金屬,負責儲存與釋放電能,但隨著電動車發展,鋰電池需求逐年升高,鈷價位與用量也水漲船高,因此 Panasonic(松下)近日表示,因應鈷價上漲及未來鈷供應短缺可能性,公司已經開始研發無鈷電動車電池。 繼續閱讀..

Panasonic 稱 Model 3 瓶頸已大大改善;電池營收拚倍增

作者 |發布日期 2018 年 05 月 31 日 13:30 | 分類 電動車 , 電池

日經新聞報導,Panasonic 於 30 日舉行的事業說明會上表示,計劃在 2021 年度將以車用為中心的電池事業營收擴增至 1 兆 1,250 億日圓、將達 2017 年度的約 2 倍水準。據報導,Panasonic 社內車用相關公司 2018 年度的設備投資額為 2,410 億日圓,其中大半將用於電池事業,且將加快與豐田汽車(Toyota)、特斯拉(Tesla)等現有顧客的合作。 繼續閱讀..

Panasonic 純益衝 10 年高,希望參與特斯拉中國生產計畫

作者 |發布日期 2018 年 05 月 11 日 10:15 | 分類 財報 , 財經 , 電動車

Panasonic 10 日於日股盤後公布上年度(2017 年 4 月至 2018 年 3 月)財報:因車用事業業績佳,提振合併營收年增 8.7% 至 7 兆 9,821 億日圓、合併營益大增 37.5% 至 3,805 億日圓、合併純益大增 58.0% 至 2,360 億日圓,為 4 年來首度交出營收、獲利皆呈現增長的成績。Panasonic 上年度純益創 10 年來(史上最高紀錄的 2007 年度以來)新高水準。 繼續閱讀..

Panasonic 將擴大與阿里巴巴合作,攜手研發 IoT 新服務

作者 |發布日期 2018 年 03 月 31 日 9:35 | 分類 AI 人工智慧 , 物聯網 , 電動車

日經新聞 30 日報導,Panasonic 社長津賀一宏發給員工的營運方針透露,Panasonic 將擴大與中國電子商務龍頭阿里巴巴(Alibbaba)的合作範圍。Panasonic 目前已透過阿里巴巴網站在中國販售家電產品,而雙方今後將共同研發使用物聯網(IoT)家電的新服務,例如能夠掌握保存在冰箱裡的食材庫存,若沒庫存就會自動下單。 繼續閱讀..

Denso 傳入股 JOLED,攜手研發 OLED 攻車用市場

作者 |發布日期 2018 年 03 月 20 日 8:40 | 分類 國際金融 , 財經 , 面板

日經新聞 20 日報導,汽車零組件巨擘 Denso 將對日本 OLED 面板研發商 JOLED 出資 300 億日圓、取得約 15% 股權,持股比重將媲美 Japan Display Inc(JDI),成為僅次於日本官民基金「產業革新機構」(INCJ)的第 2 大股東。報導指出,JOLED 將和 Denso 攜手共同研發 OLED 面板,藉此開拓車用市場,對抗跑在前頭的南韓廠商。 繼續閱讀..

Panasonic 與趨勢科技合作開發連網汽車安全解決方案

作者 |發布日期 2018 年 02 月 14 日 16:05 | 分類 市場動態 , 汽車科技 , 網路

Panasonic Corporation 與全球網路資安解決方案廠商趨勢科技,14 日正式宣布將合作開發可偵測並防範自動駕駛與連網汽車遭到駭客攻擊的安全解決方案。這項合作案的目標是要開發一套解決方案來提升自動駕駛與連網汽車的安全,偵測並預防汽車電子控制元件(Electronic Control Units,ECU,註 1)與車輛資訊娛樂系統(in-vehicle infotainment,IVI,註 2)遭駭客入侵,前者負責控制油門、方向盤、煞車等系統,後者包括車用導航及車載資通訊系統(Telematics,註 3)等裝置。 繼續閱讀..

Model 3 影響最少到 6 月?Panasonic 電池事業慘變賠錢貨

作者 |發布日期 2018 年 02 月 06 日 9:15 | 分類 財經 , 電動車 , 電池

Panasonic 5 日於日股盤後發布新聞稿宣布,因日圓相對於歐元等主要貨幣呈現走貶,加上刪減固定費用及法務相關費用減少,因此將今年度(2017 年 4 月至 2018 年 3 月)合併營收目標自原先預估的 7.8 兆日圓上修至 7.95 兆日圓,合併營益自 3,350 億日圓上修至 3,500 億日圓,合併純益自 1,600 億日圓上修至 2,100 億日圓。 繼續閱讀..