曾退出市場兩次的超豪車 Maybach,如何成為賓士子品牌重生? |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 12 月 10 日 7:50 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經 |
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從中國車市價格戰覺醒,為何豪華車廠漲價反創銷售佳績? |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2024 年 08 月 05 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 會員專區 |
中國是全球最大的汽車市場,一年超過 3,000 萬台的汽車銷售,不但是全球汽車公司的兵家必爭之地,同時也養出許多本土化的汽車公司。而曾經北京為了扶植電動車,而進行大量的購車補貼優惠,也養出全球最大的電動車市場。但在面臨經濟衰退的壓力下,中國政府逐步減少或消滅了針對電動車的銷售補貼,導致整個中國的汽車市場產生激烈變化。許多靠著銷售補貼而發展的汽車公司頓失依靠,為了活下去,這些公司只能進行削價競爭,想辦法提升銷量以搶下活路。
汽車大廠推會員服務,鎖定不買車求新鮮感的年輕消費者 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2018 年 05 月 04 日 11:00 | 分類 會員專區 , 財經 |
租用成為當今共享經濟的一套有效的商業模式,現在一些大型汽車製造商開始提供客戶短期租用汽車,這種新型態的租賃模式鎖定的是不想擁有麻煩的資產,又希望能隨時換車換取新鮮感的富裕年輕消費族群。 繼續閱讀..



