Tag Archives: Lyft

法庭裁定 Uber、Lyft 必須視司機為員工，美國大選也牽動共享叫車模式未來
作者 |發布日期 2020 年 10 月 23 日 14:11 |
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分類 人力資源 , 共享經濟 , 會員專區

從事網路叫車服務的司機是否應視為叫車服務公司的員工？這問題仍存在 Uber、Lyft 與監管部門的訴訟裡。10 月 22 月 Uber、Lyft 總部所在地的加州上訴法院裁定，叫車服務司機必須視為公司員工，叫車公司必須為司機提供法規規定的薪水和福利。 繼續閱讀..

共享經濟模式遭重大挑戰，Uber、Lyft 宣布加州業務暫停營運扺制
作者 |發布日期 2020 年 08 月 21 日 11:42 |
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分類 共享經濟 , 會員專區

共享乘車公司 Uber 和 Lyft 不滿加州政府的最新勞工法規，不認可承擔乘車服務的駕駛為員工，兩家公司宣布加州地區業務暫停，以罷工拒絕執行新規定。由於 Uber、Lyft 有數百萬用戶通勤使用，加州上訴法庭在兩家公司罷工後緊急宣布，暫停執行上訴最終期限，後續上訴法庭將繼續審理此案。 繼續閱讀..

法院禁令衝擊 Uber 外包模式，Uber：或暫停在加州營運
作者 |發布日期 2020 年 08 月 13 日 10:30 |
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分類 人力資源 , 共享經濟 , 財經

日前加州法院發出暫時禁制令（preliminary injunction），禁止共享叫車平台 Uber 和 Lyft 將司機定調為承攬關係，而必須視為正式員工。對此，Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 警告，若當局執意執行這項裁決，Uber 可能會被迫暫停在加州營運，直到規定推翻。 繼續閱讀..

加州法院頒暫時禁制令，禁止 Uber、Lyft 視司機為承包商
作者 |發布日期 2020 年 08 月 11 日 9:30 |
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分類 人力資源 , 共享經濟 , 財經

近年來，「零工經濟」（Gig Economy）在各國迅速發展，但也引發許多勞資爭議。加州法院 10 日發出暫時禁制令（preliminary injunction），禁止 Uber 和 Lyft 將司機定調為承攬關係，而是僱傭關係。這項決定將大幅影響零工經濟平台的商業模式。

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共享平台 Lyft 宣示 2030 年時 100% 電動車化
作者 |發布日期 2020 年 06 月 29 日 8:00 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 環境科學

隨著電力領域可再生能源發展突飛猛進，如今減碳的焦點漸漸轉移到交通如何擺脫化石燃料，電動車也因此越來越受重視。叫車平台 Lyft 決定先喊先贏，領先加州的減碳法規計畫，於 2020 年 6 月宣示，到 2030 年，平台所有車輛將 100% 改用電動車。 繼續閱讀..

Uber、Lyft 旗下 AI 工具開源釋出，改善 AI 流程與偵錯
作者 |發布日期 2020 年 01 月 08 日 18:15 |
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分類 AI 人工智慧 , 會員專區

矽谷新創公司要在商務還有解決問題上面令人耳目一新，背後通常都有還不錯的技術基底。近期美國兩大共享叫車平台 Uber 和 Lift，不約而同紛紛將自家 AI 相關專案的程式碼開源釋出，放到 GitHub 上面，搏得好名聲外也有技術展示味道。

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Lyft 強推無里程限制的租車服務，Hertz 與 Avis 兩大租車巨頭股票應聲倒地
作者 |發布日期 2019 年 12 月 13 日 10:48 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 財經

Lyft 正涉足汽車租賃業務，12 日宣布，將在主要智慧手機 App 推出與傳統汽車租賃公司基本相同的租車服務，開始僅限舊金山灣區（Bay Area）和加州洛杉磯地區，還將為租車人提供兩筆 20 美元的乘車優惠積分，補助支付駕駛 Lyft 往返取車與還車站點的費用。 繼續閱讀..