Tag Archives: 中國

都是為了救國營煉油廠？中國擬擴大石化燃料出口

作者陳思宇|發布日期 2015 年 11 月 25 日 17:41 |

分類中國觀察 , 國際貿易 , 會員專區

先前傳出國際石油過剩，使遲遲找不到買主的巨型油輪在海上大塞車，而路透社 24 日又透露，過去被視為原油與大宗商品進口大國的中國，明年將開放獨立營運的煉油廠出口燃油。產油國不減產拚市佔、中國又打算擴大出口，再考量國際能源總署（IEA）預估明年石油需求會持續衰退，從去年底開始跌跌不休的油價，何時才能止血回升？繼續閱讀..

三星備戰對抗中國，Q3 採購面板金額創新高

作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 11 月 25 日 15:30 |

分類 Samsung , 電視 , 面板

三星積極擴充電視產能，第三季採購面板金額創下歷史新高，除了是為迎接美國感恩節與年末聖誕購物旺季外，也為反擊中廠提前做準備。繼續閱讀..

中國鋼鐵廠虧錢也不減產？「囚徒困境」是主因

作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 11 月 25 日 11:45 |

分類中國觀察 , 財經

原物料和鋼鐵價格跳水，為什麼廠商仍堅不減產？保衛市佔固然是原因之一，麥格理證券（Macquarie）提出新解釋，認為業界陷入「囚徒困境」（Prisoner’s Dilemma），各方只為了自己打算，結果大家都沒好日子過。

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【11/24 財經早匯】第 12 輪貨貿談判 4 產業深陷拉鋸、台循環性失業大增警訊浮現

作者 TechNews|發布日期 2015 年 11 月 24 日 9:47 |

分類即時新聞 , 財經

第 12 輪貨貿談判 4 產業深陷拉鋸

第 12 輪兩岸貨貿談判昨（23）結束，經濟部昨晚宣布，雙方因開放產業項目、關稅配額、稅率以及調適期等四大議題，仍深陷拉鋸戰。據了解，陸方要求兩岸貿易須正常化，我方則擬定以「開放工業、固守農業」為底線因應，雙方同意在 12 月中下旬於台北再次協商…… 繼續閱讀..

中國購併玩真的，台廠溢價空間近 3 成

作者財訊|發布日期 2015 年 11 月 21 日 0:00 |

分類財經 , 零組件

紫光大口吃下力成 25% 股份，讓投資界有了新的想像。看來政府不會擋下這起購併案，中國來台購併將掀起一股大潮……。繼續閱讀..

台最大出口國掉漆，10 月外銷訂單美國接單量還超過中國

作者 liu milo|發布日期 2015 年 11 月 20 日 18:20 |

分類國際貿易 , 會員專區 , 財經

台灣經濟部今 20 日發布 10 月份外銷訂單統計報告，10 月外銷訂單 425.5 億美元，月增 2.9%，但與去年同期相比，衰退了 5.3%，為七個月以來呈現年減，而台灣最大進出口國中國，近期經濟放緩，對台下單量也直直落，10 月美國訂單量甚至還超過中國。繼續閱讀..

過度依賴的苦果？中國經濟成長減速，台灣恐重創

作者陳思宇|發布日期 2015 年 11 月 20 日 15:14 |

分類國際貿易 , 會員專區 , 財經

2015 下半年中國經濟成長趨緩，第三季 GDP 年增率更是六年來首次跌破 7%，也引發外界揣測中國經濟「硬著陸」的可能性。彭博社則是認為，即使中國能躲過衰退泥沼，但中國成長速度減慢，對與中國貿易依存度高的國家，像是台灣來說可不是件好事。繼續閱讀..

智庫：中國真正有商機的城市僅 40 個

作者 MoneyDJ|發布日期 2015 年 11 月 18 日 15:00 |

分類中國觀察 , 國際貿易 , 財經

Business Insider 18 日報導，根據 Demand Institute（經濟諮商理事會、尼爾森合組的智庫）發布的報告，如果中國政府有辦法透過政策工具避免災難發生，2015-2020 年期間，當地 GDP 成長率預估平均為 4.5%、2020-2025 年進一步降至 3.6%。報告指出，許多分析師都預期中國將會軟著陸，問題在於目前根本都還看不到著陸點；中國的生產力危機至今仍處於無解狀態，這意味著當地經濟成長率的下滑時間以及深度將較分析師預期的還要來的嚴重。

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