BMW i5 台灣開賣,329 萬元起續航超過 500 公里 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 10 月 07 日 7:35 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit BMW 今日正式在台灣開賣全新 i5 電動轎車,5 米車長搭配近 3 米軸距,同時還有優秀的續航表現,有沒有機會成為最具競爭力的中大型電動房車呢? 繼續閱讀..
BMW 原廠無線充電板可能會損壞 iPhone 15 NFC 晶片 作者 邱 倢芯|發布日期 2023 年 10 月 03 日 9:42 | 分類 Apple , iPhone , 晶片 | edit 如果你同時擁有一台 BMW 與 iPhone 15,那麼建議你避免使用 BMW 原廠無線充電板來替手機充電。 繼續閱讀..
純電 MINI Countryman 2024 年開賣,續航力達 462 公里 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 09 月 19 日 9:21 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 無論何種動力形式,MINI 都是汽車市場獨特的存在,初代純電 Mini Cooper 之後,BMW 集團發表全新 Mini Coutryman 純電版,準備年底開始生產,海外版也會於 2024 年開賣。 繼續閱讀..
BMW M3 確認電動化,將配置瘋狂的四馬達驅動 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 09 月 14 日 12:54 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit BMW 充滿象徵意義的車款 M3,終於證實了將要電動化的傳言,而且還更加瘋狂的是,產品主管表示,這款高性能車,將會採用無比強大的四馬達配置。 繼續閱讀..
特斯拉電動車霸主地位鬆動?歐日韓系品牌崛起,強勢搶進台灣市場 作者 遠見雜誌|發布日期 2023 年 09 月 09 日 11:00 | 分類 國際貿易 , 電動車 | edit 特斯拉引領電動車發展,傳統車企也不遑多讓,紛紛下重本研製電動車。隨著技術成熟,歐系、日系、韓系品牌電動車相繼上市,並強攻特斯拉的弱項,為消費者帶來更多元的選擇,同時也為特斯拉帶來銷售壓力。 繼續閱讀..
不能太過分,BMW 終於放棄「訂閱制加熱座椅」 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 09 月 08 日 8:28 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit BMW 車主終於不用擔心要額外付費,來溫暖自己的屁屁了,經過一年掙扎,他們決定將付費解鎖加熱座椅這項功能取消,我們也對過去一年來每個月花 500 元訂閱這項功能的車主致上最高敬意。 繼續閱讀..
BMW 示警通膨、供應鏈問題仍棘手,股價摔 5% 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 08 月 02 日 15:15 | 分類 財經 , 電動車 | edit 德國汽車巨頭 BMW 上修全年財測,但示警供應鏈和通膨將持續於下半年帶來挑戰,且打造電動車的成本更趨高昂,股價重摔逾 5%。 繼續閱讀..
不讓特斯拉壟斷充電網,七大車廠組充電聯盟對決超充站 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 07 月 27 日 14:57 | 分類 充電站 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 眼看著特斯拉主導的 NACS 充電標準即將一統江湖,歐美日韓七大車廠決定聯手反攻,要蓋出比特斯拉更多快充站,並同時支援兩種充電規格。 繼續閱讀..
從 BMW 到 B-21 轟炸機,美軍擁有全球最大消音實驗室 作者 Alan Chen|發布日期 2023 年 07 月 19 日 15:19 | 分類 國際觀察 , 尖端科技 , 會員專區 | edit 位於加州的美國空軍愛德華空軍基地,除了軍機起降任務外,也擁有全球最大型的消音實驗室,近半世紀以來參與了所有重大美國軍用航空器的開發過程。 繼續閱讀..
價格戰慘敗,福斯電動車銷量低迷,部分車款成交歸零 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 07 月 12 日 12:07 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit 特斯拉今年在全球掀起電動車價格戰,讓許多車廠難以招架,不僅庫存難以消化,據外媒消息,福斯電動車甚至有些車款成交數歸零。 繼續閱讀..
BMW 發表 CE-02 電動「跑酷」機車,要價 7,600 美元 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 07 月 10 日 10:02 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 從電動機車問世以來,就有許多人在期待檔車造型,並具備白牌性能的產品,雖然有廠商做出原型車但始終沒有正式發表,想不到第一個切入這塊市場的,卻是向來豪華高貴的 BMW 機車。 繼續閱讀..
垃圾掩埋場助攻 BMW,朝淨零碳排目標駛去 作者 YAP KUO|發布日期 2023 年 05 月 29 日 7:40 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 淨零減碳 | edit 隨著各國政府對氣候變遷的關注越來越高,汽車業面臨著極大的壓力和挑戰。為了達到 2021 年「格拉斯哥氣候公約」(Glasgow Climate Pact)所宣示的 2050 淨零碳排(Net Zero)目標,汽車製造商必須在設計、生產和行駛過程中實現零碳排。BMW 寶馬集團做為汽車領導品牌,正積極朝此目標邁進,在此過程中垃圾掩埋場竟扮演了助攻的角色。 繼續閱讀..
低階車款血流成河,高檔豪車欣欣向榮!馬斯克梭哈殺價、電動車廠冰火二重天 作者 財訊|發布日期 2023 年 05 月 20 日 9:30 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 | edit 去年馬斯克發動價格戰,引發連鎖效應,車廠殺價血流成河。剛公布的第一季財報,忠實記錄慘烈淘汰賽的洗牌效應。 繼續閱讀..
營運接連逆風,陳榮華領軍調整腳步再出發!正新打進 BMW 原廠供應鏈走出谷底 作者 財訊|發布日期 2023 年 04 月 06 日 8:20 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 零組件 | edit 陳榮華 3 年前接任正新董座後,積極改善體質已有成效,首度打進 BMW 正胎市場、研發高毛利新品等,在今年油價、匯率可望持穩下,逐漸走出谷底。 繼續閱讀..
2022 年新能源車銷售突破千萬輛,年增逾六成,成長態勢將延續至 2023 年 作者 TechNews|發布日期 2023 年 02 月 21 日 14:30 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 據 TrendForce 統計,2022 年全球新能源車(NEV;包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售量約 1,065 萬輛,年增 63.6%,其中純電動車(BEV)為 789 萬輛,年成長 68.7%;插電混合式電動車(PHEV)為 274 萬輛,成長 50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場,但市占率差異再擴大,中國占 63% 市場,西歐則為 29%。 繼續閱讀..