歐洲電動車銷售量持續成長,但歐洲生產的車用鋰電池卻死水一片,甚至電池廠聲請破產,原因只有一個字:貴。 繼續閱讀..
歐洲車廠電池走進死胡同,中國電池幾乎無可取代 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2026 年 03 月 02 日 9:57 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 |
高通攜 BMW 發表 Snapdragon Ride Pilot,於 BMW iX3 全球首發 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2025 年 09 月 05 日 18:29 | 分類 IC 設計 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
高通與 BMW 集團今(5 日)共同發表 Snapdragon Ride Pilot 平台,這是雙方歷經三年合作開發的全新自動駕駛(AD)系統。該先進 AD 系統建構於高通 Snapdragon Ride SoC 之上,搭配由雙方共同開發的領先業界 Snapdragon Ride AD 軟體堆疊。該系統依最高安全標準設計,支援從新車安全評鑑計畫(NCAP)等級到 Level 2+ 高速公路與城市導航輔助(NOA) 的多層級自動駕駛功能。 繼續閱讀..
賓士裁員刀為何砍向仍有賺錢的汽車金融部門? |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 06 月 04 日 8:10 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit |
近來,賓士集團推出了名為「Next Level Performance」的成本緊縮計畫,目標在 2025 至 2027 年間每年節省 50 億歐元,主要透過縮減員工人數等措施實現。儘管賓士強調在德國本土受 Zusi 2030 協議保護下,2030 年前不會強制裁員,但在生產線以外的行政和後勤部門大幅瘦身,在所難免。特別值得注意的是,財務、人力等間接部門成為此次裁撤重點──賓士財務長 Harald Wilhelm 公開表示,將把部分財務與人力資源職能外包,以精簡組織並透過自願離職方案等方式減少人力。這意味著賓士的汽車金融服務部門正面臨人力縮減與結構調整。
