台灣證券交易所今天公布去年上市公司非擔任主管職務全時員工平均薪資，聯發科以新台幣 486.7 萬元排第一，瑞鼎 486.6 萬元居次，長榮 457.5 萬元為第三名。 繼續閱讀..
上市公司 2022 年非主管員工平均薪資，聯發科居冠 |
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中央社|發布日期
2023 年 07 月 03 日 18:35 |
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長榮海運 2022 年營收 6,271 億元年增 28% 創新高 |
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中央社|發布日期
2023 年 01 月 11 日 8:41 |
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長榮海運 10 日公布去年 12 月合併營收新台幣 291.44 億元，月減 19.25%，年減 44.2%；累計 2022 年全年合併營收 6,271.42 億元，年增 28.15%，創歷史新高。
長榮海運前三季賺贏去年全年，傳年終獎金最高 52 個月 |
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中央社|發布日期
2022 年 12 月 30 日 10:00 |
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長榮海運今年前三季獲利提前超車去年全年，外傳今天發給員工的年終獎金 45 個月，但也有媒體報導最高到 52 個月。長榮表示，年終獎金一向依營運績效及員工個人表現核發。 繼續閱讀..
長榮大跌 40% 之後？陽明前董座：海運還有未爆彈？ |
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遠見雜誌|發布日期
2022 年 07 月 10 日 10:00 |
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今年 6 月，恐怕是航海王投資人最難熬的一個月，明明市場利多不少、運價也在高檔，但海運股卻意外重挫逾三成。究竟，漂亮的榮景背後潛藏什麼危機？陽明、長榮前董事長謝志堅從三大數據，分析背後三顆未爆彈…… 繼續閱讀..
長程輪脫困，長榮：確認安全無虞後將繼續原定航程 |
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中央社|發布日期
2022 年 04 月 18 日 13:20 |
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長榮海運旗下貨櫃船長程輪（Ever Forward）在美東時間 17 日脫困並重新浮起。長榮表示，長程輪將在附近的錨地進行水下檢查，確認無虞後會先返回巴爾的摩港裝載依原定航程繼續作業。 繼續閱讀..
長榮集團兄弟鬩牆恐打到 2023 年，6 月大戰為何攸關明年長榮航空／海運改選？ |
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今周刊|發布日期
2022 年 04 月 17 日 9:00 |
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4 月 6 日長榮國際召開改選後第一次董事會，「弟弟派」推舉的鄭深池出任董事長，正式讓長榮大哥張國華主導六年的時代劃下句點，接下來恐怕免不了一連串經營權爭奪。除了 6 月 10 日登場的長榮鋼鐵改選，預計 6 月 13 日舉行的長榮國際股東會也為另一關注點。 繼續閱讀..
