Tag Archives: 鋰電池

一台電動車需要 7 千顆鋰電池!中信電池及儲能 ETF 1/11 開募

作者 |發布日期 2022 年 01 月 05 日 15:45 | 分類 會員專區 , 證券 , 財經

從電動車供應鏈來說,一台電動車需要 7 千顆鋰電池,其中成本有 50% 都是電池,因此相對下游需求端的電動車廠,中上游電池製造廠享有較高毛利率,為掌握全球轉型商機,中信投信推出「中信電池及儲能 ETF」,將在 11~13 日盛大開募。

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黑石十大驚奇:今年金價飆 20%,鋰電池短缺傷電動車

作者 |發布日期 2022 年 01 月 04 日 13:45 | 分類 國際觀察 , 國際金融 , 財經

黑石(Blackstone)副主席 Byron Wien 是華爾街最多人追隨的分析師之一,去年他準確預測全球會更廣泛接納虛擬貨幣、油價上噴、標普 500 指數攻克 4,500 點。現在他發布了 2022 年的「十大驚奇」,估計美股走勢將停滯不前、金價和油價將衝高。 繼續閱讀..

扶植中國廠?傳中國大調鋰鈷鎳價,迫韓 EV 電池廠漲價

作者 |發布日期 2021 年 12 月 28 日 12:30 | 分類 Samsung , 中國觀察 , 國際貿易

中國一手把持電動車(EV)的電池金屬供給,據悉近來中企大幅提高了鋰、鈷、鎳的價格,迫使南韓三大電池廠 LG 新能源(LG Energy Solution)、SK On、Samsung SDI 漲價因應。南韓業界擔心,韓企可能會喪失價格競爭力,讓中國廠趁機出頭。 繼續閱讀..

成功「復活」鋰沉積物,電池壽命有望再延長

作者 |發布日期 2021 年 12 月 24 日 17:34 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

鋰離子電池在充放電過程中,鋰離子會在電池兩極間來回移動,久而久之鋰原子會在電極上積聚,過去科學家一直認為這些沉積的鋰團塊是「死物」,不過現在美國科學團隊成功透過調整充電機制,成功讓鋰沉積物復活,不僅成功延長測試電池壽命 30%,還有機會解鎖能量密度更大的下一代鋰離子電池。

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新能源車帶動,預估 2025 年動力電池對正極材料需求將突破 215 萬噸

作者 |發布日期 2021 年 12 月 23 日 14:30 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電池

根據 TrendForce 表示,隨著新能源汽車產銷量的爆發,動力電池裝機量也出現高速增長,進而促使電池材料的需求水漲船高。其中,正極材料做為動力電池需求最大的一類原材料,其出貨量受益於新能源汽車的拉動而快速增長,預估 2021 年全球動力電池對正極材料的需求量將達 60 萬噸,至 2025 年有望突破 215 萬噸。 繼續閱讀..

世界最長的電池,麻省理工纖維鋰電池長達 140 公尺

作者 |發布日期 2021 年 12 月 22 日 14:07 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池

打破眾人對鋰離子電池的想像,最近美國麻省理工學院(MIT)團隊開發出外型設計獨特的鋰離子電池:縱使只有薄薄數百微米厚、但它的長度可以來到 140 公尺,甚至有機會長達 1 公里,未來有機會整合到一般衣服中,當成間諜毛線,默默為智慧衣、穿戴式電子設備充電。

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智慧手機成長近期趨緩,日本電子零組件廠目光轉向車用 MLCC、電池

作者 |發布日期 2021 年 12 月 01 日 11:51 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 零組件

受惠於車用 MLCC、宅經濟、5G 手機等零組件需求上升,日本電子零組件廠村田製作所(Murata)、TDK 在 2021 年 4-9 月財報表現亮眼,但從客戶庫存增加的動向來看,已出現成長趨緩的狀況,加上汽車產量、智慧手機產量預測不斷下修,這些零組件大廠開始加重投資電動車零組件。

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反映成本上漲,傳比亞迪電池 11 月漲價至少二成

作者 |發布日期 2021 年 10 月 27 日 10:45 | 分類 國際貿易 , 財經 , 電動車

新浪科技引用時代財經報導,25 日中國廣東省深圳市比亞迪鋰電有限公司「電池價格上調聯絡函」引起關注;聯絡函顯示,由於市場變化、限電限產影響,與去 12 月相比,今年鋰電池原材料不斷上漲,導致綜合成本大幅提高;決定上調 CO8M 等電池產品單價。 繼續閱讀..