Tag Archives: 太陽能

美太陽能復甦？SunPower、First Solar 第 3 季財報亮麗
作者 |發布日期 2013 年 11 月 15 日 14:46 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

太陽能產業歷經上沖下洗，如今需求似乎終於回暖，中國部分二、三線廠開始復工，產業界對第 4 季是否能復甦，都抱著如履薄冰的態度，深怕期望過大再度受到傷害，然而美國太陽能產業，則似乎明顯走上復甦。SunPower、First Solar 第 3 季季報剛出爐，雙雙交出亮麗成績單。 繼續閱讀..

中日需求帶動，亞太地區已成太陽能全球主要市場
作者 |發布日期 2013 年 10 月 31 日 15:59 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

再生能源的建置已是世界各國一致認同的趨勢，在各類型的再生能源中則以太陽能電廠最為普遍，在以往的地區分布中以歐洲市場的需求最大，也是全球最主要的市場，不過在 2013 年開始，整個市場將朝向亞太地區發展，其中以中國與日本的發展最為快速。

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太陽能租賃龍頭 SolarCity 收購模組安裝新創企業 Zep Solar
作者 |發布日期 2013 年 10 月 18 日 11:14 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

太陽能租賃市場競爭越見激烈，龍頭 SolarCity 合縱連橫腳步也逐步加快，繼 8 月宣布以 1.2 億美元收購太陽能銷售和行銷公司 Paramount Solar ，10月初才剛宣部與 Direct Energy 共同出資 1 億 2,400 萬美元，投入工商業太陽能租賃計畫，又閃電出手，以 1.58 億美元 SolarCity 股票，買下太陽能電池模組安裝新創企業 Zep Solar。 繼續閱讀..

美國政府投資，第一座大型太陽熱能電廠將運轉
作者 |發布日期 2013 年 10 月 03 日 16:42 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 能源科技

由美國能源部所支持的一項太陽熱能電廠計畫，即將於加州的伊萬帕（Ivanpah）開始運轉並首次正式輸送電力，該計畫已於伊萬帕的沙漠中建造20萬面鏡子，利用鏡子將太陽的熱能儲存到中央並利用熱能產生蒸氣，再利用蒸氣進行渦輪發電。

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IKEA 販售家用太陽能套件，再生能源可望走向消費化
作者 |發布日期 2013 年 10 月 01 日 11:08 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

知名瑞典連鎖傢俱店 IKEA 宜家家居將在門市開始販售家用太陽能套件，由於 IKEA 以販售平價、自行組裝的傢俱聞名，這個動作具有太陽能開始進入家用消費市場，擺脫政府專案的象徵意義，若是導入成功，太陽能市場的需求將有可能就此開始成長。

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零核電議題帶動太陽能，日本市場需求成長三倍
作者 |發布日期 2013 年 09 月 23 日 16:36 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 核能

日本在福島核災後，讓核電歸零的相關討論也不斷出現，近日大飯核電廠四號爐進行定期的停機檢修，這也讓日本再次處於零核電狀態，由於核能仍是日本主要的基載電力來源，加上其它機組仍在申請重啟運轉，預估安全檢查時間至少耗時半年。而這核電壓力也將迫使日本加速發展再生能源，其中太陽能需求將持續上揚，2013 年併網量有望達到 7GW，較去年大增近三倍。

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蘋果行動設備要裝太陽能？只夠當備援電力
作者 |發布日期 2013 年 09 月 16 日 16:05 |
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分類 Apple , 太陽能 , 手機

蘋果採用太陽能不是什麼新鮮事，在自家的資料中心與正在興建中的辦公室中，蘋果都採用了大量的太陽能發電設備。不過蘋果的人才召募網站目前正在召募與太陽能有關的職缺，而且是來自行動裝置部門的需求，整體的徵兆相當的明顯，不過太陽能電力撑得起 iDevice 嗎？

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太陽能無人飛行器，可取代人造衛星？
作者 |發布日期 2013 年 08 月 28 日 9:47 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 航太科技

人造衛星對人類貢獻相當大，舉凡衛星定位導航、天氣預報、衛星電話，無一不用到衛星，但是發射一枚衛星的成本也很高，以往以火箭發射一枚衛星成本可能要到 4,000 萬美元之譜，瑞士則想出以飛機兩段式載送衛星到軌道的辦法，預估成本可為火箭發射的四分之一，但是仍要超過1,000 萬美元。 繼續閱讀..

只靠太陽能，電動車 P-MOB 行駛 20 公里
作者 |發布日期 2013 年 08 月 15 日 13:51 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

對於電動車的最大批評來自於號稱為「綠色」的能源，雖然它們不像汽油引擎車一樣直接排放碳，但仍有些專家質疑從火力發電廠來的電力來源，也間接造成環境的惡化，只是它所應負的環境責任讓發電廠概括承受了。至於真正的環保汽車，應該指車輛的動力全來自於乾淨能源（如風力或太陽能），而日前新推出的 P-MOB 原型車，則達成了這個要求。 繼續閱讀..

【能源科技】太陽能過去、現在與未來（六）：碳回收
作者 |發布日期 2013 年 07 月 16 日 16:40 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

據IEA最新報告顯示，全球能源的最大宗來源仍然是燃煤，主要是因為煤仍是人類最豐富且最廉價的能源，許多第三世界國家十分仰賴它，但煤也是全球暖化不斷加速的元兇之一，因此儘管全球可再生能源如火如荼的發展，但要靠慢慢建設各種低碳能源來取代燃煤，實在是緩不濟急，簡直是｢愚公移山｣式一廂情願。所以有許多人認為，最快速的解決辦法，是為燃煤加裝各種碳捕捉技術，把煤｢漂白｣。

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【能源科技】太陽能過去、現在與未來（五）：穩定供電
作者 |發布日期 2013 年 07 月 09 日 11:08 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

複習一下前四篇，太陽能在安裝自動化以及奈米科技加持下，成本持續下降，而結合太陽能熱水｢舊｣科技，更讓IBM喊出每度電10美分的目標，直逼燃煤發電，接下來我們探討了太陽能不只無所不在，還可無孔不入，滲透到大樓建築的屋頂甚至每扇窗戶，解除了佔地面積的疑慮，在可見的未來，太陽能的想像空間遠比10年前所能想像的更寬廣遠大得多。但是太陽能最讓人垢病的｢看天吃飯｣問題呢？

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【能源科技】台積電刷新CIGS太陽能電池模組轉換率記錄
作者 |發布日期 2013 年 07 月 03 日 14:00 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

（photo credit:TSMC）

在CIGS太陽能電池領域，台積電是模組轉換率冠軍，2013年1月，台積電就已經以15.1%的轉換率拿下世界第一寶座，不過台積電精益求精，6月18日，台積電宣布轉換率又提升0.6%，來到15.7%，同時也改善溫度係數至-0.26%/℃。 繼續閱讀..