Tag Archives: 外送

一掃低迷大盤與長久跌勢,Uber 股價大漲 4%

作者 |發布日期 2019 年 05 月 31 日 12:40 | 分類 app , 共享經濟 , 會員專區

Uber 在 IPO 以來發布的第一季財報中表示虧損 10 億美元,比起 2018 年所虧 4.78 億美元高出兩倍多。由於 Uber 與 Lyft 同時改變市場策略,致使延燒許久的價格戰火平息,結果 Uber 長期以來一直處於跌勢的股價在週四盤後交易大漲 4% 以上,一掃其災難性首次華爾街亮相的陰霾。 繼續閱讀..

歡慶 7 週年,foodpanda 祭出 6 月起全台全時段免服務費

作者 |發布日期 2019 年 05 月 30 日 12:20 | 分類 app , 人力資源 , 共享經濟

全台最大美食外送平台 foodpanda 總能在關鍵時刻為顧客獻上熱騰騰美食,以豐富餐點選擇滿足全台超過 100 萬人的口腹之慾。 foodpanda 在台灣美食市場深耕 7 年來,至今跨足全台 9 個縣市,快速成長為全台最大美食外送平台,也是最受歡迎的美食外送 App。為回饋饕客多年來的熱情支持,foodpanda 祭出 6 月起全台全時段外送免費活動,並延長營業時間,讓享受外送美食不再是奢侈,邀請大家在這個仲夏一起歡慶 foodpanda 7 週年! 繼續閱讀..

首家獲美國政府許可,Google 將正式推出無人機外送服務

作者 |發布日期 2019 年 04 月 24 日 12:30 | 分類 Google , 無人機

無人機技術發展逐漸成熟,應用範圍也越來越貼近生活。近日,Google 母公司 Alphabet 旗下的無人機公司 Wing Aviation LLC 獲得美國聯邦航空總署(FAA)和美國交通部認證,成為美國首家獲准以無人機運送消費品的企業,有望加速各電商巨頭的無人機布局。 繼續閱讀..

首度橫跨八縣市!foodpanda 4/24 入駐「美食之都」台南

作者 |發布日期 2019 年 04 月 24 日 12:10 | 分類 共享經濟 , 市場動態

看準外送市場商機,全台最大美食外送平台 foodpanda 火力全開,正式宣布進軍「美食之都」台南,站穩市場龍頭成為首度跨足 8 座城市的美食外送平台。除了台南豐富在地小吃與異國美饌匯流,更因觀察到南台灣食客對於美食外送的需求。據平台數據顯示,高雄自開區以來平均每年將近 300% 的幅度成長。台南開區除了瞄準在地消費者,也造福外地觀光客,協助輕鬆一指享用在地美食。foodpanda 預計此次北中南 8 大城市串聯,在台市占將突破高點。未來目標仍朝布局全台外送網絡前進,讓所有消費者體驗美食外送平台的美味與方便。 繼續閱讀..

點餐告白脫單倒數!foodpanda 限時傳情活動雙重奏現正開跑中

作者 |發布日期 2019 年 02 月 12 日 14:00 | 分類 共享經濟 , 市場動態

今年情人節不孤單,美食傳情好簡單!為了應援全天下有情人,全台最大美食外送平台 foodpanda 推出限時情人節「吃貨傳情」活動,從全台數千家餐廳中,集結超過百家合作餐廳支援。除 2 月 11 日起美食外送服務費限時調降至 20 元外,凡於指定餐廳訂餐享優惠,隨餐更隨機附贈一張限量告白小卡一起把愛散播出去! 繼續閱讀..

年輕人愛用外送 App,專家指難怪存不到錢

作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 13:53 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 科技生活

除了便利之外,UberEats 和 FoodPanda 等食品應用程式讓許多沒時間做飯的人,可以在幾分鐘內吃到市區著名美食,但便利是有代價的。專家表示,1980~2000 年間出生的千禧世代常被視為清貧世代,一方面是低薪,但另外一個更重要的原因是花費太大,其中外出用餐和叫外賣就占很大比例。 繼續閱讀..

「聰明懶經濟」發酵,foodpanda 公布「2018 美食外送大數據」

作者 |發布日期 2018 年 12 月 06 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 市場動態 , 食品科技

美食外送商機無限!全台最大美食外送平台 foodpanda 於 2012 年首度進軍台灣市場,在經過 6 年耕耘,版圖擴及北中南六縣市的同時發現,原先的「宅經濟」已漸漸發酵為「聰明懶經濟」,越來越多台灣消費者策略性使用美食外送平台,不但替自己省下荷包與時間,還能品嘗人氣美食一飽口腹之慾。 繼續閱讀..

Uber 2018 年第三季營收成長速度趨緩,食品外送服務成最大亮點

作者 |發布日期 2018 年 11 月 16 日 16:59 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 財經

租車服務公司 Uber 計劃在 2019 年掛牌,但巨額虧損仍然是投資者擔心的因素之一。2018 年第三季 Uber 營收為 29.5 億美元,比 2017 年同期成長 38%,低於 2018 年第二季 63% 成長率,虧損額也成長到 10.7 億美元。2018 年 10 月發行債券時,Uber 表示未來 3 年都無法盈利,衝擊以 1,200 億美元的估值掛牌之路,未來蒙上一層陰影。 繼續閱讀..