Tag Archives: 鴻海

三箭齊發，鴻海工業富聯力攻電動車新商機
作者 |發布日期 2021 年 03 月 31 日 15:54 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海旗下工業富聯今日舉辦線上媒體說明會，會中除了說明 2020 年財報及未來營運方向外，也透露電動車相關布局；工業富聯執行長鄭弘孟表示，未來將會以高階精密機構件、燈塔工廠模式製造關鍵零組件，以及利用 5G 切入車聯網三大面向發展新能源車事業。

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續挺鴻海電動車布局，外資喊出 175 元目標價
作者 |發布日期 2021 年 03 月 31 日 12:44 |
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分類 國際觀察 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海昨日舉辦法說會，並公布 2020 年整體財報，雖不如預期，但外資仍看好鴻海在電動車產業的布局，持續唱多。花旗（Citi）今日新發布的報告便表示，看好鴻海在電動車市場發展及利潤擴張的潛力，因此給予 175 元的目標價。而此一價格也超越摩根士丹利之前的 168 元。

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電動車 2023 提前起飛，劉揚偉：毛利率 10% 機會越來越高
作者 |發布日期 2021 年 03 月 30 日 17:27 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

鴻海於今日下午舉辦電話法人說明會，鴻海董事長劉揚偉除了在會中分享 F1.0 到 F3.0 的綜效逐漸顯現外，也再度強調電動車是鴻海未來發展重點。劉揚偉表示，隨著電動車提前至 2023 起飛，鴻海毛利率達 10% 機會越來越大；同時也透露鴻海會在今年年中，約 6 月時決定會在美國或是墨西哥設立電動車產線。

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劉揚偉：缺料情況預估到明年 Q2，對鴻海影響不大
作者 |發布日期 2021 年 03 月 30 日 17:10 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 材料、設備

鴻海今日舉辦法說會，展望 2021 年營運，鴻海董事長劉揚偉認為目前 ICT 產業大環境對鴻海有利，因此從第一季及全年發展來看，是持審慎樂觀的態度。至於缺料影響，鴻海也正審慎觀察中；而從分析來看，預估缺料的情況將持續至明年第二季，不過對鴻海影響不大，大約不到 10%。

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曾是鴻海頭號強敵，立訊股價狂瀉，這 ４ 家台廠淪為受災戶
作者 |發布日期 2021 年 03 月 29 日 8:00 |
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分類 3C周邊 , Apple , 財經

3 月以來，鴻海最大的競爭者、中國蘋果代工廠立訊股價狂瀉，下跌約 25％。市場分析，除了大股東持股減少、全球科技股受到美債殖利率影響之外，3 月中還因為天風證券分析師郭明錤報告，看衰蘋果 AirPods 出貨表現將年減 35％，對有逾六成營收來自 AirPods 的立訊，無疑再度受到重擊。 繼續閱讀..

5G 網路與鴻海電動車平台結合？遠傳：樂觀其成
作者 |發布日期 2021 年 03 月 25 日 16:23 |
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分類 5G , 會員專區 , 網路

遠傳與亞太兩家電信的 5G 共頻共網一事，在 3 月初時獲得通傳會（NCC）的首肯，這也讓人不免好奇，遠傳的 5G 網路未來是否有機會與亞太電母公司鴻海的電動車平台合作？對此，遠傳總經理井琪表示，隨著電動車的發展，未來有許多用戶都會需要充電樁，而現在遠傳的 AIoT 平台就有做充電樁應用，如果就這方面來看，不管是鴻海的電動車平台，還是其他廠商都會用得到，合作當然是越多越好，我們對於與鴻海的合作當然是樂觀其成。

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鴻海 MIH 首次舉辦會員大會，公布 2022 年推電動大巴、2023 年 C 級距電動車
作者 |發布日期 2021 年 03 月 25 日 15:03 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

鴻海 MIH 聯盟今日在台北松山文創園區三號倉庫舉辦首次會員大會。本次會員聚會，總結了 MIH 聯盟到 3 月底取得的初步成果；也公布 6 月將再次舉辦聯盟大會，7 月聯盟將成為獨立運作組織，10 月會再發布新款 New EVKit，2022 年計劃推出電動大巴，以及 2023 年發布 C 級距電動車量產上市等工作時程。

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