貿聯-KY 公布今年第 1 季稅後純益 3.09 億元,季減 47.5%,年增 30.4%,主要是受到原物料上漲、IC 元件短缺,迫使製造與運輸成本升高,每股純益 2.35 元。
原物料上漲、IC 短缺衝擊,貿聯-KY 首季每股盈餘 2.35 元 |
| 作者 姚 惠茹|發布日期 2021 年 05 月 14 日 18:06 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 材料、設備 |
鴻海與 Fisker 正式合作在美造車,新級距車款不含補貼將低於 3 萬美元 |
| 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 14 日 8:20 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
鴻海今日宣布與 Fisker 正式簽署框架協議,雙方透過合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,攜手打造劃時代的電動車產品。在此框架協議中,鴻海與 Fisker 將共同投資 PEAR 專案,並且分享成果。基於 MIH 平台架構上,Fisker 和鴻海共同開發「FP28」輕量化平台,結合雙方的技術專長投入 PEAR 專案以及未來其他潛在車款。
保時捷 E Macan 電動版 2023 年發表,800V 電壓+PPE 平台+終極快充 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 05 月 11 日 17:44 | 分類 電動車 | edit |
汽車界最受歡迎的保時捷車款 Macan 最近迎來新變化,據保時捷工程總監 Michael Steiner 透露,全電動版 Macan 將在 2023 年登陸,燃油版 Macan 也會改良。 繼續閱讀..
和大電動車技術加分,獲認證取航太科技入場券 |
| 作者 中央社|發布日期 2021 年 05 月 11 日 11:40 | 分類 零組件 | edit |
汽車傳動系統製造廠和大董事長沈國榮表示,除了智慧車與電動車是未來發展重點,和大也通過航太系統認證,未來將以汽車精密製造核心技術,應用在航太科技領域。 繼續閱讀..
鋰原料需求增加 40 倍,IEA:礦價攀升將衝擊綠能發展 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 05 月 06 日 11:40 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 | edit |
現在許多國家正如火如荼加大力道投資再生能源與發展電動車,盼實現各自的減碳與淨零目標,不過國際能源署(IEA)對此提出警告,能源轉型不斷推升礦產需求,尤其是鎳、鈷、鋰、銅等稀土關鍵礦物,礦價將大幅攀升,可能導致綠能發展放慢。
