電動機車角力戰持續延燒，不論你是要支持老大哥光陽，或力挺後起之秀 Gogoro，都不是重點。兩大廠之爭從台灣跨到國際，真正的背後贏家，其實另有其人。台灣整個電動機車產業鏈，因為競爭而受到國際的親睞，吸引日本、印度、中國業者跟台灣合作。 繼續閱讀..
Tag Archives: 電動機車
Gogoro 和各大機車廠結盟！光陽不加入、自己做，背後的算盤是什麼？ |
作者
經理人月刊|發布日期
2018 年 10 月 21 日 12:00 |
|
今年 9 月，Gogoro 與 YAMAHA 宣布結盟，針對電動車的開發、製造和銷售系統進行深度合作。面對市場最大的兩強結盟，腹背受敵的光陽工業（KYMCO）要拿什麼招式因應？ 繼續閱讀..
2019 年台灣電動機車市占率將達 10% |
|
作者
TechNews|發布日期
2018 年 10 月 16 日 14:40 |
|
根據 TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新調查顯示，隨著國際油價回漲，加上動力電池價格快速下滑，台灣電動機車市場加速成長，2018 年台灣電動機車總量預估為 7.8 萬輛，市占率達 8%，2019 年市占率將成長至10%，其中，重型電動機車的比重也將從 85% 提高至 90%。 繼續閱讀..
光陽 Ionex 車能網商業版正式登台，柯勝峯：下一步進軍印度市場 |
|
作者
陳 冠榮|發布日期
2018 年 10 月 12 日 16:15 |
|
光陽工業（KYMCO）12 日正式在台發表 Ionex 車能網商業版，提供 4 大套裝方案，切入全球商用電動機車領域；董事長柯勝峯更宣布進軍印度這個全球最大二輪車市場，並且全面拓展中國市場。
光陽快攻商用市場，3 款新電動機車瞄準四大領域 |
|
作者
數位時代|發布日期
2018 年 10 月 05 日 7:45 |
|
法國時間 3 日，光陽在國際記者會正式推出商用電動車方案「 IONEX Commercial」，結合旗下電池、充電座、快充、換電站與雲端管理系統，推出可客製化的一站式解決方案，瞄準「石油公司、物流與零售業、共享機車新創和政府單位」等四大領域需求，強調目前已有許多企業與官方單位洽談，將盡快對外宣布好成績。 繼續閱讀..
Gogoro 9 月銷量首度破萬台，迎第 10 萬名車主祭出電池資費 0 元抽 |
|
作者
陳 冠榮|發布日期
2018 年 10 月 01 日 13:15 |
|
Gogoro 智慧雙輪銷售再創佳績！9 月份銷售訂單首度突破萬台；而且為迎接第 10 萬名車主的到來，官方推出新購車主「電池服務資費 0 元抽」活動。
KYMCO Many 110 EV 台灣首批千台十月發貨，「Ionex 車能網」將參與日本神戶電動車大會 |
|
作者
TechNews|發布日期
2018 年 09 月 28 日 12:10 |
|
KYMCO（光陽工業）宣布將首次應邀參加 2018 年第 31 屆日本神戶世界電動車大會（EVS 31），該展覽是當今世界電動車領域最具影響力的大展，也是全球最大的電動車貿易平台之一，將於 9 月 30 日開幕，展覽為期 4 天。 繼續閱讀..
當造車的工藝碰上新科技，全球電動車版圖將大挪移？ |
|
作者
數位時代|發布日期
2018 年 09 月 20 日 8:00 |
|
奧迪（Audi）這次推出首台量產的電動車 e-tron，對市場來說有個截然不同的意義。雖然特斯拉（Tesla）在電動車、充電服務布局都有一段時間了，不過特斯拉畢竟是從「科技公司」角度造車，科技創新走得很前面，不過車子本身工藝就受到批評。 繼續閱讀..
