淨零碳排目前是全球極力關注的議題，超過 130 國家宣示在 2050 年達成碳中和目標，各產業如何達成減碳同時也保有競爭優勢已是重要課題，為精進 ESG 永續發展工作，追求「環境管理」與「清潔生產」目標，中鋼宣布攜手石化業推動「鋼化聯產」。

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為響應高雄市政府號召加入脫煤減碳行列，以降低空污及溫室氣體排放，中鋼 24 日宣布，停止最後兩部鍋爐使用燃煤發電，每年預估可減少燃煤量 30.6 萬公噸、二氧化碳 34 萬噸、粒狀物 7.2 噸、硫氧化物 164 噸及氮氧化物 281.7 噸，為今年秋冬季節的空品維護超前部署。

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中鋼 24 日宣布攜手工研院綠能所合作，以鋼產品「生命週期評估方法」量化高機能鋼材的減碳效益，成功建立出高強度汽車用鋼、高效率馬達電磁鋼、高強度 H 型鋼、免調質鋼、耐蝕橋梁用鋼與高強度船舶用鋼等鋼材的外部減碳計算方法學，以中鋼 2019 年高機能鋼材的銷售量估算，整體減碳效益高達 250 萬公噸，相當於 6,426 座大安森林公園每年的吸碳量。

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中鋼今（18）日召開董事會，會後宣布因應本土疫情，股東會改至 8 月 30 日舉辦，待股東會通過後，預計 9 月底、10 月初發放現金股利，至於紀念品領取時間，中鋼會看何時降到第二級警戒，再另行公告。

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中鋼今（15）日宣布，7 月盤價以平盤開出，終結連 12 個月漲勢，第 3 季盤價宜順勢補漲，合理的拉近國際市場行情，適度引導進口料入境，以紓解供需吃緊的窘境，並因應國際徵收「碳關稅」，中鋼預計將從明年開始針對外銷訂單收「碳附加費」。

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