中國央企兵器裝備集團將拆分，汽車業務單獨成立中央企業。中國汽車業嚴重「內捲」（無效益的競爭），央企整合視為降低成本的求生舉措。 繼續閱讀..
迎戰中國汽車業「內捲」 ，兵裝集團拆分 |
作者
中央社|發布日期
2025 年 06 月 05 日 18:20 |
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Category Archives: 交通運輸
中國煙台出發，滿載 3 千輛汽車和電動車的貨輪失火 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 06 月 05 日 9:24 |
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從中國煙台出發，滿載超過 3 千輛汽車的汽車貨輪 Morning Midas 號，今日凌晨在太平洋中部失火，火勢無法控制最終只能棄船逃生。 繼續閱讀..
Toyota 提 330 億美元反向低價收購母公司豐田自動織機 |
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作者
Chen Kobe|發布日期
2025 年 06 月 04 日 10:01 |
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豐田章男雖然卸下 Toyota 社長大位，卻仍以會長身份運籌帷幄，先前傳聞的反向併購案如今已通過董事會，正式對外公開，這會帶來哪些影響呢？ 繼續閱讀..
賓士裁員刀為何砍向仍有賺錢的汽車金融部門？ |
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作者
Dindo Lin|發布日期
2025 年 06 月 04 日 8:10 |
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近來，賓士集團推出了名為「Next Level Performance」的成本緊縮計畫，目標在 2025 至 2027 年間每年節省 50 億歐元，主要透過縮減員工人數等措施實現。儘管賓士強調在德國本土受 Zusi 2030 協議保護下，2030 年前不會強制裁員，但在生產線以外的行政和後勤部門大幅瘦身，在所難免。特別值得注意的是，財務、人力等間接部門成為此次裁撤重點──賓士財務長 Harald Wilhelm 公開表示，將把部分財務與人力資源職能外包，以精簡組織並透過自願離職方案等方式減少人力。這意味著賓士的汽車金融服務部門正面臨人力縮減與結構調整。
價格戰太傷，中國汽車經銷商倡議反內捲 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 06 月 03 日 17:44 |
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中國近來反對汽車價格戰的聲音此起彼落，官方日前表態要整治「內捲式」競爭後，全國工商聯汽車經銷商商會表示堅決抵制以價格戰為主要形式的內捲式（過度競爭、彼此消耗）競爭行為。
中國造船業 1~4 月保持全球第一，訂單排到 2029 年 |
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作者
中央社|發布日期
2025 年 06 月 03 日 12:15 |
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美國川普政府先前表示盼打擊中國在海運的主宰地位，並振興美國造船業。據報導，1~4 月中國造船產業新接訂單量全球市占率保持第一，有些公司訂單還排到 2029 年。 繼續閱讀..
