Category Archives: 交通運輸

福斯砸 150 億歐元押寶中國電動車,2025 年交付 150 萬輛、30 款純電車型搶市

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 18:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

德國汽車製造商福斯汽車(Volkswagen)持續加碼中國電動車市場,宣布將透過本土化生產與 MEB 電動平台技術,加速新車開發與上市速度。根據最新規劃,福斯汽車集團及其中國合資夥伴將投資 150 億歐元,目標在 2025 年實現每年交付約 150 萬輛新能源汽車,並推出 15 款本土化電動車型。

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AI 算力帶動高速傳輸連接器需求!驊陞科技預計 12 月底掛牌上市

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 15:42 | 分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 材料、設備

驊陞科技明日將舉辦上市前業績發表會,預計 12 月底掛牌交易,董事長陳宏欽表示,因應 AI 算力中心的大量建設,帶動高速傳輸連接器大幅成長,並為 RTX 50 系列顯卡 Enh DP2.1 連接器關鍵零組件首選供應商,至於汽車電子則穩定成長,未來將聚焦新能源汽車,實現快充解決方案。

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手機霸權下的不得不為:解析特斯拉擬開放 CarPlay 背後的市場焦慮

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

多家外媒的報導指出,特斯拉內部正在進行一項代號機密的測試計畫,評估將 Apple CarPlay 整合進其車載系統的可行性。這項消息若屬實,標誌特斯拉創立以來產品哲學最巨大髮夾彎,也揭示銷售成長趨緩、品牌形象爭議以及競爭對手步步進逼的完美風暴下,即便是馬斯克這樣的強勢領導者,也不得不重新審視市場的現實。

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現代公布 2026 年電動化願景,推首款增程式電動車

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

現代於韓國首爾舉辦全球線上會議,揭示中長期電動化藍圖,涵蓋純電、混動、增程式電動與氫燃料電池車等多元布局。總裁何塞‧穆諾茲說,現代計劃 2030 年達成全球年銷 555 萬輛,電動車(電動車定義:HEV(油電混合車)、PHEV(插電式混合車)、BEV(純電車)、REEV(增程式電動車)及FCV(氫燃料電池車))將占 330 萬輛,比例高達六成。旗下 Genesis 品牌更將於 2027 年推出首款增程式電動車。 繼續閱讀..

納智捷賣權震撼彈:裕隆讓出主導權為哪樁?鴻華意在經銷體系

作者 |發布日期 2025 年 11 月 22 日 10:00 | 分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車

台灣車市風雲再起,本土車廠裕隆集團傳將出售旗下核心電動車品牌「納智捷」(LUXGEN)過半股權予鴻華先進。該品牌 10 月才因特斯拉交車停滯,意外登上台灣電動車銷售冠軍。如今裕隆卻選擇讓出主導權,此舉不僅重創企業競爭力,更可能動搖台灣自主汽車品牌的夢想。 繼續閱讀..

特斯拉自駕計程車再下一城,內華達州、亞利桑那州傳捷報

作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車

特斯拉在內華達州的自駕計程車(Tesla Robotaxi)計畫邁出了重要一步。根據內華達州車輛管理局(DMV)的代表透露,特斯拉已於 2025 年 9 月獲得自駕測試批准,這使得該公司可以在內華達州的道路上進行自動駕駛汽車的測試。然而,特斯拉仍需獲得內華達州交通管理局的商業營運批准。

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鴻海高雄和發電池中心產品亮相

作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:02 | 分類 財經 , 電動車 , 電池

鴻海科技日在今年「Smart EV」展區中展示多項電動車技術與垂直整合成果,其中最受關注的亮點之一,是高雄和發電池中心多款量產品首度公開亮相,涵蓋車用電芯、儲能電芯、固態與半固態電池、無人機專用電池,以及快充技術等完整產品線,呈現鴻海在電池研製與新能源技術上的最新進展。

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