歐盟籌組電池開發聯盟,提升固態電池密度超過 25% 作者 Unwire HK|發布日期 2024 年 09 月 24 日 7:30 | 分類 零組件 , 電動車 , 電池 | edit 電動車的技術樽頸在於電池,目前電池科技正在如火如荼發展中,但商業化進展仍然緩慢。最近歐盟所支持的電池開發聯盟 SOLiDIFY 就成功製作高密度固態電池,而且成本與現有電池相差不大。 繼續閱讀..
智慧座艙、30 吋立體效果顯示器,友達 SDIA Award 雙鍍金 作者 陳 冠榮|發布日期 2024 年 09 月 23 日 21:39 | 分類 汽車科技 , 面板 | edit 友達開發的 AUO Smart Cockpit 2024、運用 Micro LED 透明顯示技術所打造的 30 吋真實立體效果顯示器及 17.3 吋快速黑切換透明觸控顯示器,在智慧顯示產業跨域合作聯盟(Smart Display Industrial Alliance,SDIA)主辦的 2024 SDIA Award 前瞻顯示大賞,勇奪雙金一銅三項大獎。 繼續閱讀..
裸眼 3D 和 Micro LED 獲青睞,群創 SDIA Award 勇奪二金一銀 作者 陳 冠榮|發布日期 2024 年 09 月 23 日 19:14 | 分類 汽車科技 , 醫療科技 , 面板 | edit 智慧顯示產業跨域合作聯盟(Smart Display Industrial Alliance,SDIA)主辦的 2024 SDIA Award 前瞻顯示大賞,群創光電獲得兩項金質獎和一項銀質獎的肯定。 繼續閱讀..
調查:近半德國車主信不過中國車 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 23 日 17:45 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 | edit 進入歐洲市場的中國汽車品牌越來越多,但目前為止銷量並不被看好,最新公布的一項市場調查顯示,對數據安全性的擔憂是近五成受訪者不願購買中國車的原因之一。 繼續閱讀..
Waymo 可能採用現代 Ioniq 5,打造次世代無人車隊 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 23 日 15:22 | 分類 交通運輸 , 自駕車 , 電動車 | edit 無人計程車服務公司 Waymo,近日傳出與韓國現代汽車進行多次會商,考慮採用 Ioniq 5 做為他們下一代的自駕車平台,不過雙方都尚未證實此消息。 繼續閱讀..
日經:美國課徵 100% 關稅,中國電動車仍具競爭力 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 23 日 14:30 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 電動車 | edit 日經報導,即使中國電動車被課徵 100% 關稅,在美國仍具有競爭力。比亞迪被徵收 100% 關稅,售價也不到 2.5 萬美元(約新台幣 80 萬元),而特斯拉尚未有 3 萬美元以下的車款。 繼續閱讀..
中國需求疲軟,賓士再度下修財測、股價摔 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 23 日 8:40 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 財經 | edit 鑒於中國市場持續疲軟,德國汽車巨頭賓士(Mercedes-Benz)下修對全年利潤的預測,為短短兩個月內第二度下修財測,股價聞訊重挫 6.8%,也拖累歐洲汽車類股走跌。 繼續閱讀..
因國家安全考量!美國商務部擬禁止聯網車搭載「中國製軟硬體」 作者 姚 惠茹|發布日期 2024 年 09 月 22 日 11:53 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 物聯網 | edit 美國商務部規劃將以國家安全考量為由,最快將在 9 月 23 日提議禁止聯網自駕車輛使用中國製軟硬體,最終實施相關規定將給予公眾 30 天的評論期,並預計軟體禁令將從 2027 年的車款開始生效,而硬體禁令則將在 2029 年 1 月生效。 繼續閱讀..
資源、運作效率都沒到位,台鐵公司化只是換個名字? 作者 今周刊|發布日期 2024 年 09 月 21 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 公司治理 | edit 台鐵今年公司化後,仍止不住虧損,資源、運作效率都沒到位,遑論落實各項改革,面對人力缺額、設備更新等需求,凍漲 29 年的票價必須合理調升。 繼續閱讀..
福斯 ID.4 與 ID.5 正式登台,169.8 萬元開賣 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 09 月 20 日 21:27 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 福斯汽車純電車主力產品 ID.4 終於正式登台,福斯也已經準備好藉此機會全面換新銷售與服務體驗,全面拓展電動車生態系。 繼續閱讀..
長榮:美東碼頭罷工可能性高,示警衝擊全球物流鏈 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 20 日 18:20 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 長榮總經理吳光輝表示,第三季運價比第二季高很多,但油價成本不變,估第四季貨運量保持穩定,並認為美東碼頭工人罷工實現的可能性「非常高」,恐對美國東岸、全球物流鏈產生重大衝擊。 繼續閱讀..
歐盟傳同意研究中國電動車設最低售價,代替加徵關稅 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 20 日 15:00 | 分類 國際貿易 , 財經 , 電動車 | edit 綜合港媒報導,中歐商貿高層會面後,傳出歐盟同意重新研究訂立中國進口電動車的最低售價,以替代歐盟加徵最高達三成半的關稅措施。 繼續閱讀..
海運漲價潮再現,台灣首檔航運 ETF 掛牌股價揚帆 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 20 日 14:00 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融 | edit 美國國際碼頭工人協會(ILA)勞資協商談判,現行四年合約 9 月 30 日到期,美東碼頭工人蘊釀發動罷工,推升新一波海運漲價潮,台灣首檔航運 ETF 野村全球航運龍頭息收(00960)今天掛牌股價順風揚帆,早盤上漲超過 1%。 繼續閱讀..
英特爾澄清不賣股權,Mobileye 股價聞訊飆近 15% 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 20 日 11:40 | 分類 公司治理 , 自駕車 , 證券 | edit 英特爾將自駕車業務 Mobileye 分拆上市,因持近九成股份故仍對 Mobileye 有控制權。先前市場消息傳出,車市需求不佳,英特爾有意賣股籌錢拯救 Mobileye 營運,但英特爾 19 日澄清「無此計畫」,Mobileye 股價聞訊大漲近 15%。 繼續閱讀..
歐洲首座鋰精煉廠投入生產,德國拚電動車供應鏈自主 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 20 日 11:15 | 分類 財經 , 鋰電池 , 電動車 | edit 歐洲首座鋰精煉廠於德國東部薩克森─安哈特邦落成,每年生產足供應 50 萬輛電動車電池需求的氫氧化鋰,德政府寄予厚望,視為電池供應鏈自主、擺脫依賴中澳的重要一步。 繼續閱讀..