Category Archives: 電動車

光陽宣示 2019 年奪電動機車龍頭，新車款扣除補助最低價不到 3 萬元
作者 |發布日期 2018 年 06 月 12 日 18:10 |
line share
Linkedin share
line share
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

光陽（Kymco）今天在台北小巨蛋舉辦了 Ionex 車能網發表會，推出了 New Many 110 EV 以及 Nice 100 EV 兩款電動機車，扣除補助下殺到 42,800 元和 29,800 元，並喊出要在 2019 年拿下電動機車市場龍頭和 50% 市占率的目標，與 Gogoro 的較勁意味濃厚。

繼續閱讀..

荷蘭結合太陽光電與特斯拉電池，打造 100% 綠能電動車充電站
作者 |發布日期 2018 年 06 月 08 日 14:04 |
line share
Linkedin share
line share
分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

對於追求百分之百再生能源的人來說，電動車充電站可能還不是最完美的綠能方案，因為他們不知道電力從何而來、電力是不是來自火力發電廠。近日荷蘭公司結合太陽能板、電動車充電技術與特斯拉電池，讓充電站達成不分日夜 100% 綠能供電。 繼續閱讀..

除了要在中國建廠，馬斯克在特斯拉股東大會又許下什麼承諾？
作者 |發布日期 2018 年 06 月 07 日 15:34 |
line share
Linkedin share
line share
分類 自駕車 , 軟體、系統 , 電力儲存

當馬斯克（Elon Musk）還是個孩子時，對如何管理時間就麻煩多多，他弟弟 Kimbal 甚至以此為樂，故意說錯公車時刻表讓哥哥撲空。於是，總是遲到幾分鐘的馬斯克只能在周圍徘徊。幾十年後，雖然馬斯克功成名就，成了世人皆知的「鋼鐵人」，但他從小養成的壞習慣還是沒改掉，產品跳票成了特斯拉和 SpaceX 的日常，連馬斯克都承認這是壓在他身上的一大問題。 繼續閱讀..

加速向電動車轉型，德國汽車產業將短少 7.5 萬個工作職缺
作者 |發布日期 2018 年 06 月 07 日 9:00 |
line share
Linkedin share
line share
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

美國、日本、歐洲、中國都在加大對電動車產業的投資和政策扶持，推動新興產業的發展必然會面臨淘汰傳統產業的失業問題，由德國工會和汽車產業進行的一項調查結果表明，德國汽車工業轉型發展電動車，將使得發動機、變速箱等領域的 7.5 萬個工作機會面臨消失的風險。 繼續閱讀..

投資者向特斯拉施壓，股東提議限縮馬斯克在公司的權力
作者 |發布日期 2018 年 06 月 06 日 18:31 |
line share
Linkedin share
line share
分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

電動車製造商特斯拉和該公司的 CEO 伊隆‧馬斯克（Elon Musk）在客戶和投資者中都有極高聲譽，但由於產能提升緩慢導致 Model 3 交付延期和持續虧損，投資者的態度在 2018 年開始轉變。近日特斯拉公司在加州進行年度股東會，其中一項提議非常引人關注，有投資者要求董事長和 CEO 兩個職位不能由同一個人擔任，以此限制馬斯克在特斯拉公司的權力。目前特斯拉公司的董事長和 CEO 都是馬斯克，其他投資者也反對馬斯克的兄弟繼續連任董事會成員。 繼續閱讀..