大軍未動，糧草先行，想打贏電動車大戰，就得先確保鋰離子電池的來源，繼特斯拉之後，福特也正在考慮自製鋰離子電池的可能性，並可望藉此擺脫對韓廠電池的依賴。 繼續閱讀..
Category Archives: 電動車
疫情中受創輕微，2020 年澳洲鈷礦產量預估將年增 4% |
作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 11 月 16 日 12:15 |
|
《MINING.COM》11 月 13 日報導，惠譽集團旗下信用市場數據、分析工具和風險服務供應商惠譽解決方案（Fitch Solutions）報告表示，2020 年澳洲鈷礦產量預估將年增 4%，因該部門在疫情當中的受創輕微。今年上半年，嘉能可（Glencore）旗下位於西澳省的穆里穆里鎳鈷礦（Murrin Murrin）的鈷產量年增 14% 至 1,600 公噸。該礦去年鈷產量 3,400 公噸，占澳洲總產量的三分之二比重。 繼續閱讀..
已獲全球 90 間業者探詢合作，鴻海為何積極壯大 MIH 聯盟？ |
|
作者
侯 冠州|發布日期
2020 年 11 月 13 日 10:43 |
|
鴻海日前於科技日上宣示進軍電動車產業，除了發表相關的軟硬體技術外，也成立 MIH 聯盟，力尋合作夥伴，在「MIH EV 軟硬開放平台」深化合作。而目前全球已有 90 間企業表達合作意願，已確立的夥伴中也不乏知名國際大廠；而鴻海也擬於明年 6 月底前，將 MIH 聯盟轉為獨立組織。相較於過去科技業者在布局新產業時不停強調產品、技術，鴻海除了證明已有相關軟硬體實力外，更是積極壯大 MIH 聯盟；而這一切，只為了加速建立電動車生態系，搶攻電動車商機。
