台灣汽車製造礙於市場規模，核心零件大多掌握在歐、美、日等汽車大廠手中，一向處於劣勢。這陣子，日本幾家汽車大廠頻繁、低調地前往台北市內湖區的行競科技（Xing Mobility）拜訪，請益電動車的關鍵靈魂「電池動力系統」。因為日前日本專業財經媒體 NNA 用大篇幅報導，各大廠才驚覺，原來有一家突破傳統電池系統框架的業者近在咫尺，就在台灣。12 月 10 日，早期投資特斯拉的一家創投公司，從美國特地來台，也確定要投資行競。 繼續閱讀..
Category Archives: 汽車科技
2019 油電大戰銷量揭曉：油車兩倍領先電車， KYMCO 光陽依然穩坐龍頭 |
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TechNews|發布日期
2019 年 12 月 13 日 21:30 |
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2019 年即將進入尾聲，各家業者紛紛針對今年表現進行盤點，根據監理所最新的數據統計，今年 1-12 月上旬台灣二輪機車市場已達到 82.4 萬輛規模，燃油機車銷售數就達 675,223 輛，仍大幅領先電動車。
加拿大研製微脈衝式快充技術，聲稱免擔心過熱更不減電池壽命 |
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Daisy Chuang|發布日期
2019 年 12 月 13 日 17:48 |
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大多電動車主都希望充電速度能愈快愈好，但快速充電是電動車普遍缺少的關鍵元素，而這或多或少是電動車仍未能普及的原因，對此，加拿大新創公司 GBatteries 已推出不減電池壽命，能快速、安全充飽電的新型脈衝式快充技術。
加速電動化！2030 年凱迪拉克大部分車款將為電動車 |
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MoneyDJ|發布日期
2019 年 12 月 13 日 11:45 |
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全球汽車製造商加速邁向電動化發展，美國汽車業巨擘通用汽車（General Motors）近日表示，2030 年，旗下豪華汽車品牌凱迪拉克（Cadillac）將轉為電動化品牌，在全球出售的絕大部分車型將為純電動車，但不會完全放棄燃油引擎。 繼續閱讀..
特斯拉柏林工廠預計 2022 年春天動工，估年產量達 50 萬輛 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 12 月 12 日 12:00 |
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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）上月宣布，將在德國柏林興建旗下第一座歐洲超級工廠（Gigafactory），主要生產 Model 3 和 Model Y 車型。據德國媒體透露，這座工廠將於 2020 年開始動工，預估年產量可達 50 萬輛。 繼續閱讀..
巴西 Uber 和租車業成長，反而導致製造商利潤縮水 |
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中央社|發布日期
2019 年 12 月 12 日 10:35 |
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Uber 和汽車租賃公司在巴西持續成長，雖帶動汽車銷量，但因為它們以折扣價格購買新車，加上巴西 60 萬名 Uber 司機，約三分之二自己沒有車，都導致汽車製造商利潤縮水。 繼續閱讀..
面臨市占率死亡交叉，國產車下一步該怎麼走？ |
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中央廣播電台|發布日期
2019 年 12 月 12 日 8:30 |
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國產車為搶救國產車市占率面臨死亡交叉，立法院日前通過 9 項關鍵零組件進口降稅法案，但降稅利多如何運用卻引來政府與業界想法不同調，國內智庫分析師拋出解方，讓車廠推平價版、安全特仕版等不同版本，前者將降稅利多反映在售價，後者則是加裝先進駕駛輔助系統等來增進產品競爭力。不過，長期而言，除了電動車、自駕車是國內汽車業未來在全球市場扳回一城的契機外，在零組件領域，也必須加強國家隊整合，甚至可主打國家品牌形象吸引採購，未來是機會與挑戰兼具。 繼續閱讀..
PBGN 聯盟 11 月消費者購車市占率奪冠，2019 總銷量破 12 萬輛 |
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作者
黃 彥鈞|發布日期
2019 年 12 月 11 日 17:15 |
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加入 Powered by Gogoro Network（PBGN）智慧電動車聯盟的機車品牌在 2019 年紛紛推出全新車款，讓 PBGN 聯盟在 11 月消費者購車市占率一鼓作氣衝到 26.29%，登上第一名寶座。
