Category Archives: 汽車科技

歐盟的反電動車傾銷關稅發威，但保護主義對歐盟可能是把雙面刃
作者 |發布日期 2024 年 09 月 03 日 7:50 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

隨著中國電動車市場的迅速擴張，歐洲市場感受到來自中國車企的競爭壓力日益增強。為了保護本地汽車公司的利益，歐盟 7 月 5 日開始對中國製造的電動車徵收高達 48% 反傾銷關稅。此舉引發廣泛的市場反應，對中國車企在歐洲的銷售造成了衝擊。

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中國警告日本會報復晶片限制！TOYOTA 憂心恐失去關鍵礦產資源
作者 |發布日期 2024 年 09 月 02 日 13:17 |
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分類 中國觀察 , 晶片 , 汽車科技

針對日本政府進一步限制向中國企業出售晶片製造設備和務，中國警告日本將進行嚴厲的經濟報復，知情人士透露，豐田汽車（TOYOTA）憂心中國當局可能會透過削減日本獲得汽車生產必需的關鍵礦物來應對新的半導體管制措施。

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汽車電動化、智慧化帶動 2024 年全球車用感測器市場成長 12.3%
作者 |發布日期 2024 年 09 月 02 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

電動車、自動駕駛、先進輔助駕駛系統（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS）與智慧座艙已成為汽車產業的趨勢，也是帶動全球感測器市場成長的關鍵。TrendForce 預估，全球車用感測器市場規模將從 2023 年 308 億美元，成長至 2024 年 346 億美元。 繼續閱讀..

不顧老闆馬斯克反對，特斯拉測試車再次偷裝光達
作者 |發布日期 2024 年 08 月 31 日 11:33 |
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分類 光電科技 , 汽車科技 , 電動車

為了準備 10 月 10 日 Robotaxi 活動，特斯拉近日在北加州緊鑼密鼓路測，不過有眼尖網友發現，測試車 Model X 竟然有裝光達，與馬斯克一直堅稱「全自動駕駛不需光達」說法矛盾。2019 年馬斯克就激進表示光達是死路一條，任何依賴光達的企業都會失敗。 繼續閱讀..

全台首創大型車專用先進駕駛輔助及管理系統，英飛凌打造安心出行環境
作者 |發布日期 2024 年 08 月 30 日 9:00 |
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分類 半導體 , 汽車科技

全球功率及車用半導體領導廠商英飛凌，繼 2023 年以半導體結合物聯網技術所打造的 AIoT 系統，守護高齡長者的居住安全後，2024 年再度攜手合作夥伴飛鳥車電與公益團體臺灣守護者聯盟社會公益協會（以下簡稱臺灣守護者聯盟）加入 「愛在途中，安心前行」 社會公益專案，藉由捐贈全台首創大型車專用先進駕駛輔助以及管理系統，共同守護用路人的安全。 繼續閱讀..

台達電斥 23 億，取得日本 Alps Alpine 功率電感事業資產
作者 |發布日期 2024 年 08 月 29 日 18:05 |
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分類 AI 人工智慧 , 財經 , 零組件

台達電強化被動元件應用的市場布局，今天宣布透過旗下日本及韓國子公司，投下 7,100 萬美元（新台幣 23.31 億元），向日本上市公司 Alps Alpine 及韓國子公司，收購取得功率電感及粉末材料相關營運業務的生產及研發設備，以及相關的專利及智慧財產權等資產。 繼續閱讀..