愛車一族最近幾年應該對 OTA 軟體更新這個名詞不陌生，隨著車子越來越聰明，車就像電腦跟手機，需要更新維持運作順暢，究竟 OTA 功能對現在汽車來說有多重要，又能帶來哪些好處呢？ 繼續閱讀..
Category Archives: 自駕車
地表最強駭客 George Hotz 直言，特斯拉將拔得「Level 5」自駕車頭籌 |
作者
Evan|發布日期
2020 年 08 月 04 日 8:00 |
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MIT 麻省理工學院 AI 研究員 Lex Fridman 系列「人工智慧播客」（Artificial Intelligent Podcast），曾在 2019 年中採訪 Comm.ai 公司創辦人 George Hotz（世人稱為地表最強駭客）。Comma.ai 專注於基於機器學習的車輛自動化。近 2 小時的播客節目，Hotz 分享很多事情的看法，包括對特斯拉（Tesla）邁向 Level 5 自駕等級所做努力的漫長討論。 繼續閱讀..
MIT 預計自駕車 10 年內不會普及 |
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作者
Unwire Pro|發布日期
2020 年 07 月 28 日 7:45 |
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自動駕駛技術近年是科技界經常提及的話題，不過由於範圍太大，不少專家都認為距離實際應用還很遠。最近 MIT 研究團隊就表示，自駕車普及最少還要 10 年。 繼續閱讀..
FMCW 技術加身，Aurora 也加入自研光學雷達 |
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作者
雷峰網|發布日期
2020 年 07 月 16 日 8:30 |
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自動駕駛新創公司 Aurora 因新冠肺炎（武漢肺炎，COVID-19）疫情沉寂一段時間，復出後可是重裝上陣，搖身一變成了能自研光學雷達（LiDAR）系統的頂尖公司。 繼續閱讀..
宣布銷售光學雷達 16 個月後，Waymo 的 Honeycomb 效果如何？ |
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作者
雷峰網|發布日期
2020 年 07 月 15 日 8:30 |
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除了特斯拉這頭獨狼，幾乎所有自動駕駛開發商都要靠光學雷達技術，誰也不想因缺失一雙「雷射眼」而喪失對周邊環境的掌控。
