Category Archives: 航太科技

飛一趟旅程能減少多少碳足跡?航空業拚減碳,生質能源有望助攻

作者 |發布日期 2024 年 03 月 14 日 8:20 | 分類 淨零減碳 , 能源科技 , 航太科技

COVID-19 疫情暫時告個段落,航空業復甦、國內外旅遊興盛,一片欣欣向榮的景象令人雀躍,而航空業的挑戰卻才正要開始。根據去年四月歐盟與歐盟議會達成協議,將永續航空燃料使用比率目標,從 2025 年的 2%,2050 年逐步增加到 70%。

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國際安全情勢快速惡化,美空軍高層:我會把 F-22 升級案放最優先

作者 |發布日期 2024 年 03 月 08 日 16:58 | 分類 航太科技 , 軍事科技

雖然美國空軍近年多次提出退役 32 架早期版本 F-22 的計畫,並因此與聯邦國會僵持,但昨日空軍採購、科技與後勤助理部長出席活動時指出,在目前大國競爭態勢下,F-22 升級案會是他的最優先項目,因應短期內可能爆發的戰爭。

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國際太空站最大垃圾重返大氣層,半噸碎片將撞地球表面

作者 |發布日期 2024 年 03 月 08 日 16:45 | 分類 天文 , 航太科技

2021 年 3 月,國際太空站在完成電力系統升級後,曾丟棄一個重達 2.9 噸的貨物托盤與舊電池,該物體隨後在地球軌道遊蕩,直到近日它即將結束旅程,重新進入地球大氣層。天文學家 Jonathan McDowell 指出,該物體因太大無法完全燃燒,約剩半噸碎片可能撞擊地球表面。 繼續閱讀..

缺氧地下海洋難維持生命適居性!研究發現木衛二表面產氧量較預期少

作者 |發布日期 2024 年 03 月 05 日 11:52 | 分類 天文 , 航太科技

為了弄清可能有多少氧氣進入木衛二歐羅巴的地下海洋,普林斯頓大學團隊最近檢查了朱諾號儀器數據,卻發現木衛二表面每秒僅釋放 12 公斤氧氣,這代表幾乎沒有多餘氧氣進入冰殼下方,讓歐羅巴海洋存在外星生命的可能性大打折扣。 繼續閱讀..