擅長發射但不擅長善後,前幾日,中國載著天和號核心艙的長征五號 B 遙二運載火箭發射升空,開始組建該國位於地球軌道上的天宮號太空站。然而專家追蹤後續發現,原預期該繞著軌道運行的廢棄火箭正在失控打轉,可能於未來幾天墜回地球,雖然大部分機體會在墜落過程中燃燒,但仍有些碎片會不可避免砸向海洋或陸地。 繼續閱讀..
Category Archives: 航太科技
衛星險些相撞?OneWeb 惡人先告狀,Starlink 怒斥小題大做 |
| 作者 品玩|發布日期 2021 年 04 月 29 日 8:00 | 分類 網通設備 , 航太科技 |
2020 年 10 月,SpaceX 終於針對普通用戶開放星鏈(Starlink)衛星網路服務小範圍測試。全套終端設備包括路由器、天線價格 499 美元,外加 99 美元月費。
SN15 完成靜態點火測試,預計本周展開高空飛行測試 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 04 月 27 日 13:05 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 |
星艦原型機測試從 SN8 到 SN11 止,每台都功成身退爆炸了,而從這幾任拿下的數據正一步一步完善 SpaceX 下一代火箭與太空船最終樣貌。目前 SN15 星艦原型機已完成靜態點火測試,馬斯克推文預告本周就會展開 SN15 飛行測試。 繼續閱讀..
貝佐斯不滿 SpaceX 奪 NASA 大單,馬斯克開嘲諷 |
| 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 04 月 27 日 9:52 | 分類 會員專區 , 航太科技 |
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)旗下 SpaceX 在美國太空總署(NASA)重返月球計畫,擊敗亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos)的太空探索企業 Blue Origin,獲得近 30 億美元合約。故貝佐斯再度槓上馬斯克,認為 NASA 此決定有「高風險」;馬斯克則在 Twitter 嘲諷 Blue Origin 目前還沒有向軌道發射任何東西。
SpaceX 公司 Crew-2 成功到達國際太空站,裡面很擠! |
| 作者 台北 天文館|發布日期 2021 年 04 月 27 日 8:15 | 分類 天文 , 航太科技 |
SpaceX 公司在美東時間 23 日上午 5 時 49 分(台灣 17 時 49 分),第 3 次送太空人任務(Crew-2)前往國際太空站,這次任務最值得一提,是首次重複使用火箭與太空船的載人任務,所使用的奮進號太空船(Crew Dragon Endeavour)曾於 2020 年 5 月 31 日的 Demo-2 無人測試任務到達 ISS。本次乘客 4 名,為法國佩斯凱(Thomas Pesquet)、美國金布羅(Shane Kimbrough)和麥克阿瑟(Megan McArthur)、日本星出彰彥(Akihiko Hoshide),所有人員都是資深太空人,除了麥克阿瑟之外都到過 ISS(她上次任務是乘太空梭維修哈伯)。歷經 1 天飛行後,於 2021 年 4 月 24 日到達國際太空站,預計任務半年。
距離地球 40 萬公里遠,新一代太空站「月球門戶」概念圖吸一波 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 04 月 26 日 18:46 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 |
登月並不是靠著一艘火箭和太空船就想直接把人送到月球表面,而是得先在月球軌道待命,再挑選一個適當時機點進行著陸。為了重返月球,NASA 準備在繞月軌道建造一個類似國際太空站的新太空站,名為月球門戶(Lunar Gateway),將作為阿提米絲計畫中接送太空人的關鍵據點。NASA 釋出的一系列酷炫概念圖像你看過了嗎? 繼續閱讀..
機智號火星直升機第三次試飛,80 秒內來回飆了 100 公尺 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2021 年 04 月 26 日 12:20 | 分類 天文 , 會員專區 , 航太科技 |
繼第一次動力控制試飛、第二次轉向試飛後,機智號火星微型直升機於美東時間 4 月 25 日清晨展開了第三次提速試飛任務,這次飛得比之前都要更遠且更快,已超過在地球上測試的距離與速度,來到每秒約 2 公尺。 繼續閱讀..
SpaceX 首度重複使用火箭,送人上國際太空站 |
| 作者 中央社|發布日期 2021 年 04 月 24 日 10:30 | 分類 尖端科技 , 航太科技 |
美國太空探索科技公司(SpaceX)23 日在日出前一小時,第 3 度送太空人前往國際太空站(ISS)。這是 SpaceX 第一次重複使用已執行過任務的火箭與太空船。
家族短程旅遊免擔心碳排,Bye Aerospace 推出 8 人座全電動飛機 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 04 月 24 日 10:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 航太科技 |
航空業在全球碳排的占比與船舶差不多 2%,雖然不及陸地上的各種交通工具與化石燃油產業,但是在全球減碳行動同時,航空業也得漸漸轉型,現在美國新創 Bye Aerospace 更研發全新的 8 人座小型電動飛機,帶來更安靜、無碳排的飛行體驗。




