Category Archives: 電池

電池材料下一站，搶入歐洲電動車供應鏈

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 26 日 12:30 |

分類材料、設備 , 財經 , 電動車

美琪瑪、康普是最上游鋰電池正極材料生產商，同時取得 Panasonic 與特斯拉認證，打入特斯拉供應鏈，也為旗下鈷／鎳化學品開啟新應用。繼續閱讀..

稀土後的另一王牌！專家：中國恐限制鈷供給來對付他國

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 20 日 16:40 |

分類國際貿易 , 材料、設備 , 電池

鈷是電動車（EV）電池的重要原料，可能會成為繼稀土之後，中國對付其他國家的另一樣工具。專家指出，中國控制全球 6 成的鈷供給，要是北京與哪國交惡，可能會限制鈷的供給為報復。繼續閱讀..

傳鴻海威州賦稅優惠減少，劉揚偉：依產業布局調整

作者侯冠州|發布日期 2021 年 04 月 20 日 14:46 |

分類會員專區 , 材料、設備 , 汽車科技

外電報導威斯康辛州與鴻海達成協議，鴻海將會縮減在威州東南部的製造廠規模，不過原先獲得的減稅優惠也會減少，據悉將只剩 1,000 多萬美元。對此，劉揚偉今日指出，優惠不是縮減，而是根據實際需求和產業布局進行調整。

繼續閱讀..

韓媒：寧德時代 EV 電池撂倒 LG，打入賓士供應鏈

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 19 日 11:00 |

分類國際貿易 , 電動車 , 電池

中廠寧德時代（CATL）的電動車（EV）電池，獲得德國豪華車廠認可！韓媒透露，寧德時代踢下 LG Chem，賓士新電動車 EQS 將使用寧德時代電池。繼續閱讀..

研調：2030 年鋰恐嚴重短缺，延誤 2 千萬輛 EV 生產

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 15 日 13:35 |

分類材料、設備 , 電動車 , 電池

電動車（EV）市場可望快速起飛，研調機構 Rystad Energy 警告，電動車電池的重要原料鋰，將嚴重供不應求。鋰可能在 2026 年開始短缺，之後情況快速惡化，2030 年鋰價可能飆漲 3 倍，並導致 2,000 萬輛電動車生產延誤。繼續閱讀..

電動車廠 Rivian 計劃今年底推出電動皮卡，三星 SDI 為電池供應商

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 15 日 11:20 |

分類 Samsung , 國際貿易 , 汽車科技

亞馬遜有投資的電動車廠 Rivian 12 日表示，計劃今年底推出電動皮卡，並與三星 SDI 合作提供車用電池。繼續閱讀..

蘋果花 5 千萬美元找特斯拉買電池，到底想做什麼？

作者愛范兒|發布日期 2021 年 04 月 14 日 8:15 |

分類 Apple , 電力儲存 , 電池

兒時四驅玩具車是筆者最熟悉的玩具之一，唯一遺憾就是需要準備多一點可充電的電池，不然玩幾次電池容量不足，就會導致玩具車走不動了，也因此時長會幻想有一塊容量超級大的電池，能讓玩具車一直運行。繼續閱讀..

拓墣觀點》OPPO 發表新一代旗艦機 Find X3 系列，主鏡頭與超廣角鏡頭採用相同的 CIS，並新增 1 顆 60 倍放大顯微鏡

作者拓墣產研|發布日期 2021 年 04 月 14 日 7:30 |

分類 3C手機 , 會員專區 , 電池

OPPO 發表新一代旗艦機 Find X3 系列，全系列搭載主鏡頭、超廣角鏡頭、5 倍混合光學變焦的望遠鏡頭及 60 倍放大的顯微鏡等 4 顆鏡頭。繼續閱讀..

EV 電池需求激增，南韓對中國 NCM 依賴度高達 92%

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 12 日 17:20 |

分類國際貿易 , 材料、設備 , 汽車科技

據南韓貿易協會（Korea International Trade Association，KITA）11 日公佈，今年 1~2 月，總計進口 27,347 公噸鎳鈷錳氧化物（NCM），為鋰電池正極材料前驅物原料，中國進口量比重高達 92.2%，反映南韓電池大廠對中國的依存度明顯加深。繼續閱讀..

SK 與 LG 侵權糾紛落幕，外媒：美國電動車業為最大贏家

作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 04 月 12 日 11:20 |

分類汽車科技 , 財經 , 電池

11 日南韓電動車（EV）電池大廠 LG 新能源（LG Energy Solution）與 SK Innovation，就 EV 電池技術的智慧財產權爭議達成協議，SK Innovation 同意支付 2 兆韓圜（約 18 億美元）給 LG 新能源。外電報導分析，美國電動車產業將是這場爭執落幕下的最大贏家。繼續閱讀..

電池成本攸關電動車普及，3 大技術台廠須迎頭趕上

作者中央社|發布日期 2021 年 04 月 10 日 14:03 |

分類汽車科技 , 零組件 , 電動車

電動車浪潮加速中國和全球動力電池需求，電池模組占電動車成本比重最高，降低電池成本攸關電動車普及度，目前電動車電池正極材料以兩大技術為主，另外固態電池成長可期，中國及全球品牌車廠積極布局，台廠仍須迎頭趕上。

繼續閱讀..

解決電池回收難題，美國科學家推「辨識碼」打造通用護照

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 04 月 07 日 16:52 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電池

寶特瓶、水瓶、保麗龍市面上的塑膠產品百百種，為了方便民眾分類與業者、政府回收處理，專屬回收辨識碼便應運而生，這些「履歷」制度更是行之有年，那麼是否也能套用在鋰離子電池回收？

繼續閱讀..

覬覦 LG 化學與寧德時代市場大餅，比亞迪傳下半年將外售車用鋰電池

作者 Pin|發布日期 2021 年 04 月 03 日 14:00 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

電動車電池市場競爭越來越激烈，根據韓國能源調研單位 SNE Research 的報告指出，在中國廠商的競爭下，韓國三大電動汽車（EV）電池製造商今年 1-2 月的市占下滑，反觀中國廠商寧德時代與比亞迪則是大幅成長。而最新消息則是傳出，比亞迪將一改先前銷售策略，正式在下半年外售其車用鋰電池產品。繼續閱讀..