鋰價今年已跌 75%,跌勢遠遠未結束 作者 Daisy Chuang|發布日期 2023 年 11 月 24 日 8:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit 彭博社報導指出,鋰延續近一個月的跌勢,今年至今跌幅已達 75%,而且離跌勢結束還有很長一段時間。 繼續閱讀..
立凱電發表新型磷酸鐵鋰半固態電池!張聖時:目標明年再增加三家授權 作者 姚 惠茹|發布日期 2023 年 11 月 21 日 15:25 | 分類 公司治理 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 看好世界各國陸續應用半固態電池,以及歐美 2030 年將開始使用全固態電池,立凱電今日發表三款新型磷酸鐵鋰系列材料,包括磷酸鐵鋰(LFP)、磷酸鐵錳鋰(LMFP)與面向半固態電池市場的新型磷酸鐵鋰系列正極材料,董事長張聖時表示,新型磷酸鐵鋰系列材料已有部分完成試產,預定 2024 年開始授權,目標再增加三家,最快 2027 年貢獻業績。 繼續閱讀..
提升散熱效果,iPhone 16 Pro 金屬外殼電池原型外觀洩漏 作者 邱 倢芯|發布日期 2023 年 11 月 21 日 10:15 | 分類 Apple , 會員專區 , 電池 | edit 上週才有報導指稱,蘋果為了避免 iPhone 15 Pro 過熱災情再現,預計將為明年推出的 iPhone 16 系列導入石墨烯(graphene)散熱系統,且 iPhone 16 Pro 型號電池也將改用金屬外殼。 繼續閱讀..
SK On 中國 EV 電池新廠發生火災,量產時間不明 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 21 日 9:05 | 分類 中國觀察 , 零組件 , 電動車 | edit 南韓電池大廠 SK On 位於中國鹽城的電動車(EV)用電池新工廠驚傳火災。該座工廠才剛完工沒多久、原先計劃在明年 4-6 月量產,不過在火災調查結束前,開始量產的時間仍不明。 繼續閱讀..
AI 伺服器、HBM3e 扮演關鍵!明年 12 大科技產業趨勢概念股一次看 作者 姚 惠茹|發布日期 2023 年 11 月 17 日 18:10 | 分類 5G , AI 人工智慧 , 伺服器 | edit 全球市場研究機構 TrendForce 針對 2024 年科技產業發展,整理重點發展趨勢,前五項集中 AI 伺服器及其晶片發展,並預期低軌衛星通訊的商用化,連帶扮演 6G 通訊的重要角色,全都作為下一個十年科技產業發展的重要領域,因此本篇整理台股 12 大科技產業趨勢對應的概念股。 繼續閱讀..
iPhone 減少過熱有新解,傳 iPhone 16 將採石墨烯散熱 作者 邱 倢芯|發布日期 2023 年 11 月 17 日 13:24 | 分類 Apple , iPhone , 會員專區 | edit 今年推出的 iPhone 15 Pro 系列在推出初期就遇上了過熱災情,蘋果在今年稍早透過軟體更新的方式解決了過讓問題;據傳蘋果為了讓明年的 iPhone 16 系列新機不會遇上同樣的麻煩,因此將導入石墨烯(graphene)散熱系統。 繼續閱讀..
新無線充電標準 Qi v2.0 已就緒,iPhone 15 為首款支援手機 作者 邱 倢芯|發布日期 2023 年 11 月 16 日 15:13 | 分類 iPhone , 會員專區 , 電池 | edit 由無線充電聯盟 WPC 所制訂的標準 Qi 規格自 2008 年推出,是目前智慧手機無線充電的標準,但是 Qi 規格最大的壞處在於充電速度過慢,Android 手機大多支援 10W、最多 15W,而 iPhone 又更慘,蘋果將其充電速度限制在 7.5W。 繼續閱讀..
好多好多石墨在這裡,挪威向韓國電池廠招手合作供應鏈 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 15 日 9:34 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 鋰電池 | edit 歐洲全體都在努力減少對中國電池的依賴,挪威電池產業聯盟則認為,邀請韓國電池廠進駐,可能是一個好對策。 繼續閱讀..
台泥全球首座 100% 綠電電芯廠!加拿大出資 48 億挹注能元科技 作者 姚 惠茹|發布日期 2023 年 11 月 15 日 8:43 | 分類 ESG , 公司治理 , 會員專區 | edit 加拿大總理杜魯道今日宣布,預計出資 48 億元支持台泥旗下能元科技(Molicel),前進溫哥華打造加拿大最大的高性能三元鋰電池電芯廠,預計 2024 年動土,並在 2028 年投產,產能為 2.8GWh,每年生產 1.35 億顆的圓柱型三元鋰電池,為全球首座 100% 綠電低碳高動力電芯廠。 繼續閱讀..
全球車廠「棄油轉電」,埃克森美孚正式進軍鋰開採 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 14 日 9:35 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 | edit 全球汽車產業邁向電氣化,對於化石燃料的需求可能最終見頂,考驗著大型石油企業的應變能力。11 月 13 日,石油巨頭埃克森美孚(Exxon Mobil)正式宣布進軍鋰礦產業,目標是成為全球鋰電池材料的一級供應商。 繼續閱讀..
中國電池市占持續超車韓廠,光寧德時代就占三成 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 08 日 14:00 | 分類 汽車科技 , 鋰電池 , 電動車 | edit 隨著電動車迅速發展,中國將電動車電池列為戰略產業,背後有政府撐腰的中國電池製造商,在全球快速攻城掠地。最新統計數據顯示,2023 年前三季,全球電池市場市占冠亞軍皆由中國包辦,昔日霸主韓廠被壓著打。 繼續閱讀..
對新電池信心爆棚,BMW:特斯拉要想辦法追上我們了 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 08 日 12:19 | 分類 會員專區 , 鋰電池 , 電動車 | edit 電動車的硬體核心除了馬達就是電池,特斯拉之所以能夠取得領先,也和強大電池有關,不過 BMW 似乎已經準備要在這個戰場超車特斯拉了。 繼續閱讀..
電動車吹冷風,Albemarle 遭降評今年股價跌四成 作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 11 月 07 日 14:00 | 分類 材料 , 財經 , 鋰電池 | edit 受到電動車買氣放緩,加上全球鋰產量持續攀升的影響,今年以來,鋰價如「溜滑梯」一路往下,全球最大鋰電池材料製造商 Albemarle 股價狂瀉。6 日 Albemarle 遭華爾街分析師降評,股價重挫逾 6%。 繼續閱讀..
蘋果追求電池自研,力求 2025 年商業化 作者 邱 倢芯|發布日期 2023 年 11 月 07 日 11:28 | 分類 Apple , 會員專區 , 電池 | edit 先前就有傳言指稱,追求產品零件自研的蘋果,正在致力開發下一代電池,目標是在 2025 年將自研電池商業化。 繼續閱讀..
Uber 駕駛一年半開了快 20 萬公里,操爆 Model 3 電池 作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 11 月 07 日 10:19 | 分類 交通運輸 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 如果一輛電動車每天開接近 500 公里,一週工作 6 天會怎麼樣?這位 Uber 駕駛替我們找到答案,電池會掛掉。有趣的是,即使如此,看起來還是滿划算的。 繼續閱讀..