全世界最大電池今天正式在澳洲推出，在天氣酷熱用電吃緊下，電動車特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）推動的這項計畫已於昨天提早啟動，以滿足需求。 繼續閱讀..
全球最大電池廠完工，澳洲南澳省啟動 |
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中央社|發布日期
2017 年 12 月 01 日 16:30 |
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Category Archives: 電池
本田 5 年內將推新款電動車，充電 15 分鐘可跑 240 公里 |
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Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 30 日 16:11 |
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繼豐田（Toyota）、鈴木（Suzuki）、日產（Nissan）後，曾經專注於開發氫燃料混動汽車的日本汽車製造商本田（Honda）也宣布將在 5 年內發表一系列全新純電動車款，標榜充電 15 分鐘可讓車輛跑 240 公里，等於從台北直達雲林嘉義。為了解決電動車主的里程焦慮症，他們必須挾著革命性技術進入市場。 繼續閱讀..
電動車市場穩定發展，惟鈷價若處高檔將增添隱憂 |
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TechNews|發布日期
2017 年 11 月 22 日 15:30 |
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TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新研究顯示，隨著各車廠積極投入汽車電動化，從上游材料到電池芯，產生更多相關產業鏈的供應排擠效應，鈷金屬價格因此在 2017 年全年都呈現高漲的行情。由於中國新能源車市況熱絡，持續推升動力電池需求，電池供應將從以 IT 為主轉為以動力應用為主，預估全球動力電池需求量將穩定成長，從 2017 年的 20 億顆成長至 2018 年的 25 億顆（YoY 24%），但由於材料成本提高，加上中國政府即將減少補貼金額，讓動力電池未來發展增添變數。 繼續閱讀..
TDK 擬 2018 年量產全固體電池，股價衝上 29 個月新高 |
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MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 22 日 10:30 |
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TDK 21 日發布新聞稿宣布，已研發出全球首款採用小型 SMD 技術，可進行充放電的全陶瓷（all-ceramic）固體電池「CeraCharge」，並預計於 2018 年春天開始進行量產。CeraCharge 尺寸為 4.5×3.2×1.1mm，額定電壓為 1.4V、容量為 100μAh、充放電循環次數視條件可達 1,000 次以上。 繼續閱讀..
鋰離子電池挑戰極限生存，不怕切割、淹海水或撞擊 |
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Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 15 日 17:32 |
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以能量密度和功率性能取勝的鋰離子電池常是各領域應用的儲電首選，但為了解決電池短路自爆風險，科學家仍不斷嘗試各種解決方法。繼馬里蘭大學與美國陸軍實驗室日前發表一款鹽水溶液電解質鋰離子電池後，現在再與約翰‧霍普金斯大學合作，發表就算被切割、海水淹沒或模擬彈道衝擊都不怕的電池終極進化版。 繼續閱讀..
噴墨式太陽能電池板，讓 T 恤、窗簾都可成為電力來源 |
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Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 14 日 15:17 |
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未來想為你的智慧型手機充電，除了可能透過如無線網路的無線充電環境、鼓勵你多運動的電動鞋，也可以利用噴墨列印的塑料太陽能電池，只要有光的地方都能吸收能量，且應用範圍更多元，比如你的 T 恤、背包、家中窗簾等都能印上電池。來自德國卡爾斯魯厄理工學院的專家還表示，用噴墨印刷生產太陽能電池面板可說是目前最便宜的技術。 繼續閱讀..
葉蟬體表微粒結構，可能成為開發隱形裝置新關鍵 |
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作者
Emma stein|發布日期
2017 年 11 月 13 日 9:02 |
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科學家發現，分類為葉蟬科（Leafhopper）的小飛蟲其體表分泌的蛋白質微粒，不只具有超高排水性，還有高抗反射性能，光進得來卻出不去，讓它在掠食者的眼中就像「隱形」一樣逃過死劫，這種方式對致力於研究隱形斗篷或裝置的科學家可能具啟發意義。美國賓州州立大學研究團隊則說，這或許能應用在抗反射塗層、感測器裝置技術中。 繼續閱讀..
